[实用新型]一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201820180764.7 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207824593U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 张进舟 申请(专利权)人: 江西行新汽车科技有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 打磨装置 汽车配件加工 减震效果 底板 电动推杆 定位板 上表面 打磨 本实用新型 震动 金属配件 汽车配件 正常生活 传递杆 弹簧筒 移动板 弹簧 配合 传递 居民
【权利要求书】:

1.一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,包括打磨装置底板(1),其特征在于:所述打磨装置底板(1)的上表面左侧固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)远离打磨装置底板(1)的一端固定连接有第一定位板(3),所述第一定位板(3)的上表面固定连接有连接块(4),所述连接块(4)远离第一定位板(3)的一端固定连接有第二定位板(5),所述第一定位板(3)的右侧面固定连接有竖板(6),所述竖板(6)的右侧面固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(8),所述转轴(8)远离电机(7)的一端固定连接有打磨片(9);

所述打磨装置底板(1)的下方设置有底块(13),所述底块(13)的内部开设有空腔(15),所述空腔(15)的内顶壁开设有小孔(16),所述空腔(15)的内部设置有减震板(17),所述减震板(17)的上表面固定连接有保护块(18),所述减震板(17)的上表面固定连接有弹簧筒(19),所述保护块(18)位于弹簧筒(19)的内部,所述保护块(18)的上表面固定连接有第一弹簧(20),所述第一弹簧(20)远离保护块(18)的一端固定连接有移动板(21),所述移动板(21)远离第一弹簧(20)的一侧固定连接有传递杆(23),所述打磨装置底板(1)的下表面两侧均固定连接有保护板(11),所述保护板(11)的下表面固定连接有减震柱(12),所述传递杆(23)远离移动板(21)的一端贯穿弹簧筒(19)的内顶壁并与减震柱(12)固定连接,所述减震板(17)的下表面固定连接有支撑柱(24),所述支撑柱(24)远离减震板(17)的一端固定连接有滚轮(25),所述空腔(15)的内底壁与滚轮(25)接触。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述移动板(21)的侧面固定连接有橡胶圈(22),所述橡胶圈(22)的外圈与弹簧筒(19)的内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述小孔(16)的内壁两侧均固定连接有方块(26),所述方块(26)远离小孔(16)的一端固定连接有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)远离方块(26)的一端与减震柱(12)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述支撑柱(24)的数量为三个,且三个支撑柱(24)位于减震板(17)的下表面水平等距离排列。

5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨装置底板(1)的上表面开设有凹槽(10)。

6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述底块(13)的下表面固定连接有防滑层(14),所述防滑层(14)为橡胶层。

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