[实用新型]一种双轨道式龙门天车有效

专利信息
申请号: 201820177024.8 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN207844919U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 武问起;杨绪峰;张长发 申请(专利权)人: 天津市中通钢管有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C11/04;B66C13/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 301606 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一级滑块 安装壳 滑轨 本实用新型 龙门天车 双轨道式 安装孔 正表面 隔板 螺栓 安装固定 二级滑块 二级连杆 滑动卡接 滑轨螺栓 连杆焊接 三级滑块 安装板 防护垫 放置孔 固定板 固定管 挂接孔 连接板 攀爬梯 伸缩板 置物箱 车间 挂钩 分类
【说明书】:

本实用新型提供一种双轨道式龙门天车,包括一级安装壳,一级滑轨,一级滑块,一级连杆,分类置物箱,攀爬梯结构,固定板,二级安装壳,二级滑轨,二级滑块,二级连杆,三级滑块,三级连杆,连接块和一级挂钩,所述的一级滑轨螺栓连接在一级安装壳正表面的中间位置;所述的一级滑块滑动卡接在一级滑轨正表面的中间位置;所述的一级连杆焊接在一级滑块的下部。本实用新型连接板,挂接孔,安装板,一级安装孔,固定管,伸缩板,调节螺栓和二级安装孔的设置,有利于根据车间的构造不同进行安装固定;箱体,放置孔,防护垫,隔板的设置,有利于更加方便的放置物料。

技术领域

本实用新型属于轨道龙门天车技术领域,尤其涉及一种双轨道式龙门天车。

背景技术

在生产车间中,龙门天车是必不可少的搬运设备,现有的龙门天车一般结构较复杂,且左右及前后位移,皆需通过电动马达进行控制,方能移动位置。该种控制运动的方式不仅运行不便,而且速度缓慢,不适用于重量较轻的产品的快速搬运。

中国专利公开号为CN204938753U,发明创造名称为一种轻型轨道龙门天车,包括括两相平行设置的纵向轨道,所述纵向轨道上部沿长度方向间隔若有用于与天花板或钢筋框架相连接的连接机构,纵向轨道的下侧具有沿长度方向设置的滑槽,所述滑槽内设置有轴承滑轮,所述轴承滑轮经连接件与位于纵向轨道下侧的横向轨道固定连接,所述横向轨道的下侧具有沿长度方向设置的滑槽,所述滑槽内设置有滑轮组,所述滑轮组经悬挂件连接有电动葫芦。但是现有的龙门天车还存在着固定方式单一,不能分类放置和不方便攀爬安装的问题。

因此,发明一种双轨道式龙门天车显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种双轨道式龙门天车,以解决现有的龙门天车固定方式单一,不能分类放置和不方便攀爬安装的问题。一种双轨道式龙门天车,包括一级安装壳,一级滑轨,一级滑块,一级连杆,分类置物箱,攀爬梯结构,固定板,二级安装壳,二级滑轨,二级滑块,二级连杆,三级滑块,三级连杆,连接块和一级挂钩,所述的一级滑轨螺栓连接在一级安装壳正表面的中间位置;所述的一级滑块滑动卡接在一级滑轨正表面的中间位置;所述的一级连杆焊接在一级滑块的下部;所述的分类置物箱分别焊接在一级连杆的下部和二级连杆的下部;所述的攀爬梯结构分别挂接在固定板的左右两侧;所述的固定板螺栓连接在一级安装壳的上部;所述的二级安装壳螺栓连接在一级安装壳的下部;所述的二级滑轨螺栓连接在二级安装壳正表面的中间位置;所述的二级滑块滑动卡接在二级滑轨正表面的中间位置;所述的二级连杆焊接在二级滑块的下部;所述的三级滑块分别滑动卡接在一级滑轨和二级滑轨右侧的中间位置;所述的三级连杆焊接在三级滑块的下部;所述的连接块焊接在三级连杆的下部;所述的一级挂钩螺纹连接在连接块下部的中间位置;所述的分类置物箱包括箱体,放置孔,防护垫和隔板,所述的放置孔开设在箱体的内侧上部;所述的防护垫胶接在箱体的内侧下部;所述的隔板从左到右依次螺钉连接在箱体的内部。

优选的,所述的攀爬梯结构包括支撑板,踏板,二级挂钩,插接板和插接孔,所述的踏板从上到下依次螺栓连接在支撑板的左侧;所述的二级挂钩焊接在支撑板的上部;所述的插接板焊接在二级挂钩的上部;所述的插接孔开设在插接板上部的中间位置。

优选的,所述的固定板包括连接板,挂接孔,安装板,一级安装孔,固定管,伸缩板,调节螺栓和二级安装孔,所述的挂接孔分别开设在连接板上部的左右两侧;所述的安装板分别螺栓连接在连接板上部的左右两侧;所述的一级安装孔从上到下依次开设在安装板正表面的中间位置;所述的固定管分别螺栓连接在连接板上部中间位置的左右两侧;所述的伸缩板插接在固定管的上部;所述的调节螺栓螺纹连接在固定管和伸缩板的连接处;所述的二级安装孔开设在伸缩板正表面的左上部。

优选的,所述的踏板设置有防滑垫,所述的防滑垫胶接在踏板的上部。

优选的,所述的防护垫采用厚度为六毫米至八毫米的橡胶垫。

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