[实用新型]一种列车过分相装置有效
| 申请号： | 201820174655.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207766134U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 杨鸣远;王婷;邱文俊;俞鹏程;孙保涛;任涛;周靖;吕顺凯 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;廖元宝 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变流器柜 过分相装置 水冷却柜 本实用新型 水风换热器 信号采集 保护柜 控制柜 列车 水冷循环通道 顶部安装 散热性能 散热 柜沿 紧凑 水管 | ||
1.一种列车过分相装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内安装有保护柜(4)、控制柜(3)、信号采集柜(5)、变流器柜(7)和水冷却柜(6)，所述控制柜(3)、保护柜(4)和信号采集柜(5)沿箱体(1)的宽度方向依次安装在箱体(1)的一侧，所述水冷却柜(6)安装于所述箱体(1)的另一侧，所述变流器柜(7)安装于所述箱体(1)的中部；所述箱体(1)的顶部安装有水风换热器(2)，所述水冷却柜(6)通过水管分别与所述水风换热器(2)和变流器柜(7)相连，用于形成水冷循环通道以对变流器柜(7)进行散热。
2.根据权利要求1所述的列车过分相装置，其特征在于，所述变流器柜(7)与所述控制柜(3)之间设置有检修通道；所述变流器柜(7)与箱体(1)的前板之间设置有维护通道。
3.根据权利要求1所述的列车过分相装置，其特征在于，所述箱体(1)于控制柜(3)的一侧以及后侧均设置有箱门。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的列车过分相装置，其特征在于，所述箱体(1)的各围板上均设置有保温层。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的列车过分相装置，其特征在于，所述变流器柜(7)包括底座和多个单元柜(71)，多个单元柜(71)并列安装于所述底座上；所述单元柜(71)包括柜体(711)、电控件组件(712)、功率模块组件(713)、支撑电容(714)和接触器组件(715)；所述柜体(711)内设置有多根支撑梁，所述电控件组件(712)、功率模块组件(713)、支撑电容(714)和接触器组件(715)从上至下依次安装在柜体(711)的支撑梁上。
6.根据权利要求5所述的列车过分相装置，其特征在于，所述变流器柜(7)内设置有贯穿各单元柜(71)的主入水管(716)和主出水管(717)，所述主入水管(716)和主出水管(717)均与水冷却柜(6)相连，所述主入水管(716)安装于各所述功率模块组件(713)的下方且与各功率模块组件(713)内的水冷模块的入水口相连，所述主出水管(717)安装于各所述功率模块组件(713)的上方且与各功率模块组件(713)的水冷模块的出水口相连。
7.根据权利要求5所述的列车过分相装置，其特征在于，所述功率模块组件(713)包括两个功率模块，两个功率模块面对面安装。
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H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
