[实用新型]一种后轮转向定位装置有效
| 申请号: | 201820167737.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN208134526U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 朱军 | 申请(专利权)人: | 宁波小星星车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K5/08;A63H17/26 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装座 连接座 弹性连接轴 车后轮 浮动杆 通孔 后轮 定位装置 后轮转向 车本体 传动件 轴销 偏转 本实用新型 轴对称设置 转动连接 转向幅度 纵向设置 左右转动 车轮轴 灵活的 轮轴 分设 陡峭 车轮 穿过 | ||
1.一种后轮转向定位装置,其特征在于,包括安装座(1),所述安装座(1)与车轮轴(2)连接;
车后轮(3),所述车后轮(3)为两个,且所述两车后轮(3)相对于所述车轮轴(2)对称设置并与该车轮轴(2)转动连接;
连接座(4),所述连接座(4)包括传动件(5),所述连接座(4)的一端通过纵向设置的轴销(4.1)与所述安装座(1)连接,所述轴销(4.1)安装于所述安装座(1)内,所述连接座(4)的另一端开设有通孔(4.2),所述传动件(5)安装于所述通孔(4.2)两侧并于车本体连接;
弹性连接轴(6),所述弹性连接轴(6)穿过所述通孔(4.2)且其两端分别与车本体和所述安装座(1)连接;
浮动杆(7),所述浮动杆(7)安装于所述连接座(4)内,并分设于所述弹性连接轴(6)两侧,所述浮动杆(7)的两端分别与所述安装座(1)和连接座(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,所述传动件(5)至少为两个,所述传动件(5)包括套管(5.1)、安装于所述套管(5.1)底部的回位弹簧
(5.2)和连杆(5.3),所述连杆(5.3)与所述回位弹簧(5.2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,还包括限位弹簧(8),所述限位弹簧(8)与所述浮动杆(7)位于所述连接座(4)内的部分连接。
4.根据权利要求3所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,所述限位弹簧(8)包括上限位弹簧和下限位弹簧,所述上限位弹簧与下限位弹簧分别连接所述浮动杆(7)的上端面和下端面。
5.根据权利要求4所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,所述浮动杆(7)与所述限位弹簧(8)的连接处设有安装孔(7.1)。
6.根据权利要求1所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,所述弹性连接轴(6)通过一限位板(9)与车本体连接,所述限位板(9)上开设有供所述弹性连接轴(6)穿过的限位孔(9.1),所述限位孔(9.1)与所述弹性连接轴(6)间隙配合。
7.根据权利要求1所述的一种后轮转向定位装置,其特征在于,所述弹性连接轴(6)上设有防止其脱落的凸环(10),且所述凸环(10)的直径大于所述通孔(4.2)的直径。
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