[实用新型]一种车标固定装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种车标固定装置及汽车，该车标固定装置包括：车标本体；与车标本体连接的第一连接结构，通过第一连接结构，车标本体活动地安装于车辆上，包括设置于车辆的机舱内部的第一状态以及从车辆的机舱盖上的开孔伸出机舱盖的第二状态；盖板，与机舱盖连接；与盖板连接的第二连接结构，通过第二连接结构，盖板包括封闭开孔的第一状态和使开孔露出的第二状态；控制电路，与第一连接结构和第二连接结构连接；通过控制电路，盖板处于第一状态时，车标本体处于第一状态；盖板处于第二状态时，车标本体处于第二状态。本实用新型实施例可以达到隐藏车标的目的，从而对车标进行保护。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车标固定装置及汽车。

背景技术

车标设置在汽车前端部的机舱盖处，不仅起到装饰和美观的作用，还用于区分不同品牌的汽车，因此车标是裸露在汽车外面的。

然而车标裸露在外，在车辆发生碰撞或刮擦等意外情况时可能对行人造成二次伤害。并且裸露在外的车标还可能会被一些人蓄意破坏，对车主造成不必要的损失。就算没有人为破坏或者意外发生，长时间在户外环境下受到风雨的侵蚀也将影响车标的美观。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车标固定装置及汽车，用以解决现有技术中汽车车标无法隐藏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

依据本实用新型的一个方面，提供了一种车标固定装置，应用于车辆，包括：

车标本体；

与所述车标本体连接的第一连接结构，通过所述第一连接结构，所述车标本体活动地安装于所述车辆上，包括设置于所述车辆的机舱内部的第一状态以及从所述车辆的机舱盖上的开孔伸出所述机舱盖的第二状态；

盖板，与所述机舱盖连接；

与所述盖板连接的第二连接结构，通过所述第二连接结构，所述盖板包括封闭所述开孔的第一状态和使所述开孔露出的第二状态；

控制电路，与所述第一连接结构和所述第二连接结构连接；通过所述控制电路，所述盖板处于第一状态时，所述车标本体处于第一状态；所述盖板处于第二状态时，所述车标本体处于第二状态。

进一步地，所述第一连接结构包括与所述车标本体连接的第一电磁机构；所述第二连接结构包括与所述盖板连接的第二电磁机构；所述控制电路分别与所述第一电磁机构和所述第二电磁机构连接；

所述控制电路通过控制所述第一电磁机构的带电或者失电，使所述车标本体在第一状态和第二状态之间切换；

所述控制电路还通过控制所述第二电磁机构的带电或者失电，使所述盖板在第一状态和第二状态之间切换。

进一步地，所述第一电磁机构包括：第一电磁铁、第一导杆和第一弹簧；

其中所述第一导杆的一端固定连接所述车标本体，所述第一弹簧套设在所述第一导杆上，两端分别与所述车标本体和所述第一电磁铁相抵接。

进一步地，所述第二电磁机构包括：第二电磁铁、第二导杆和第二弹簧；

其中所述第二导杆的一端固定连接所述盖板，所述第二弹簧套设在所述第二导杆上，两端分别与所述盖板和所述第二电磁铁相抵接。

进一步地，所述控制电路包括：电源、第一延迟开关单元、第二延迟开关单元、第一选择单元、第二选择单元和第三选择单元；