[实用新型]一种钢管束结构的稳固装置有效
申请号: | 201820162621.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207890228U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 朱家男;周小凯;陈强;蒋亚洲;汪广亮 | 申请(专利权)人: | 江苏万年达杭萧钢构有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/24;B65D25/22;B65D85/20 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 222506 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置框 钢管 齿轮槽 横向夹 夹紧板 紧板 稳固装置 通槽 本实用新型 内部固定 齿条 吊耳 滑槽 夹紧 内框 底座 对称 体内 稳固 贯穿 运输 | ||
本实用新型公开了一种钢管束结构的稳固装置,包括放置框体,所述放置框体的底部设有底座,所述放置框体顶部的两侧对称设有吊耳,所述放置框体的内框设有纵向夹紧板和横向夹紧板,所述纵向夹紧板的中部开设有通槽,所述横向夹紧板贯穿所述通槽与所述放置框体内框的两侧相连接,所述放置框体的顶部和左侧均设有调节机构,所述放置框体顶部的内部开设有第一齿轮槽,所述第一齿轮槽的内部固定连接有第一齿条,所述放置框体底部的内部卡设有第一滑槽,所述放置框体左侧的内部开设有第二齿轮槽。通过设置放置框体、纵向夹紧板和横向夹紧板,通过使用多个放置框体可以对钢管束进行夹紧和稳固,使钢管束放置和运输使保持稳定。
技术领域
本实用新型涉及钢管束稳定装置技术领域,具体为一种钢管束结构的稳固装置。
背景技术
钢管具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材,用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用,目前的钢管大多为圆柱形,圆柱形的钢管的稳定性很差,不易堆放,容易发生滚落的现象,在运输和放置时非常的不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种钢管束结构的稳固装置,解决了上述背景技术中所出现的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢管束结构的稳固装置,包括放置框体,所述放置框体的底部设有底座,所述放置框体顶部的两侧对称设有吊耳,所述放置框体的内框设有纵向夹紧板和横向夹紧板,所述纵向夹紧板的中部开设有通槽,所述横向夹紧板贯穿所述通槽与所述放置框体内框的两侧相连接,所述放置框体的顶部和左侧均设有调节机构,所述放置框体顶部的内部开设有第一齿轮槽,所述第一齿轮槽的内部固定连接有第一齿条,所述放置框体底部的内部卡设有第一滑槽,所述放置框体左侧的内部开设有第二齿轮槽,所述第二齿轮槽的内部固定连接有第二齿条,所述放置框体右侧的内部开设有第二滑槽,所述调节机构包括齿轮和卡紧块,所述齿轮与所述卡紧块相卡合,所述齿轮均与所述第一齿条和所述第二齿条相啮合,所述齿轮的上方且位于所述放置框体的顶部设有连接板,所述齿轮的中心处固定连接有转轴,所述转轴的顶部延伸至所述连接板的顶部外,所述转轴的顶部固定连接有转动把手,所述转轴的底部固定连接有连接块,所述连接块均与所述纵向夹紧板的顶部和所述横向夹紧板的一端活动连接,所述卡紧块的顶部对称设有拉杆,所述拉杆的顶部延伸至所述连接板的顶部外与设置在所述连接板上方的拉手固定连接,所述卡紧块与所述连接板之间拉杆的部分套接有弹簧,所述纵向夹紧板的底部和所述横向夹紧板远离所述调节机构的一端均固定连接有卡块,所述卡块的一侧活动连接有滚轮。
优选的,所述放置框体内框的一侧和底部、所述纵向夹紧板的一侧和所述横向夹紧板的底部固定连接有橡胶卡紧条。
优选的,所述把手的顶部活动套接有转动管。
优选的,所述滚轮的轮毂处均与所述第一滑槽的底部和所述第二滑槽的侧壁相接触。
优选的,所述转轴贯穿所述连接板的中心处并与所述连接板活动连接,所述拉杆位于所述转轴的一侧并贯穿所述连接板与所述连接板活动连接。
(三)有益效果
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