[实用新型]一种钢管束结构的稳固装置有效
申请号: | 201820162621.3 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207890228U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 朱家男;周小凯;陈强;蒋亚洲;汪广亮 | 申请(专利权)人: | 江苏万年达杭萧钢构有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/24;B65D25/22;B65D85/20 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 222506 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置框 钢管 齿轮槽 横向夹 夹紧板 紧板 稳固装置 通槽 本实用新型 内部固定 齿条 吊耳 滑槽 夹紧 内框 底座 对称 体内 稳固 贯穿 运输 | ||
1.一种钢管束结构的稳固装置,包括放置框体(1),其特征在于:所述放置框体(1)的底部设有底座(2),所述放置框体(1)顶部的两侧对称设有吊耳(3),所述放置框体(1)的内框设有纵向夹紧板(4)和横向夹紧板(5),所述纵向夹紧板(4)的中部开设有通槽(401),所述横向夹紧板(5)贯穿所述通槽(401)与所述放置框体(1)内框的两侧相连接,所述放置框体(1)的顶部和左侧均设有调节机构(6),所述放置框体(1)顶部的内部开设有第一齿轮槽(8),所述第一齿轮槽(8)的内部固定连接有第一齿条(9),所述放置框体(1)底部的内部卡设有第一滑槽(10),所述放置框体(1)左侧的内部开设有第二齿轮槽(11),所述第二齿轮槽(11)的内部固定连接有第二齿条(12),所述放置框体(1)右侧的内部开设有第二滑槽(13),所述调节机构(6)包括齿轮(14)和卡紧块(15),所述齿轮(14)与所述卡紧块(15)相卡合,所述齿轮(14)均与所述第一齿条(9)和所述第二齿条(12)相啮合,所述齿轮(14)的上方且位于所述放置框体(1)的顶部设有连接板(16),所述齿轮(14)的中心处固定连接有转轴(17),所述转轴(17)的顶部延伸至所述连接板(16)的顶部外,所述转轴(17)的顶部固定连接有转动把手(19),所述转轴(17)的底部固定连接有连接块(18),所述连接块(18)均与所述纵向夹紧板(4)的顶部和所述横向夹紧板(5)的一端活动连接,所述卡紧块(15)的顶部对称设有拉杆(21),所述拉杆(21)的顶部延伸至所述连接板(16)的顶部外与设置在所述连接板(16)上方的拉手(22)固定连接,所述卡紧块(15)与所述连接板(16)之间拉杆(21)的部分套接有弹簧(23),所述纵向夹紧板(4)的底部和所述横向夹紧板(5)远离所述调节机构(6)的一端均固定连接有卡块(24),所述卡块(24)的一侧活动连接有滚轮(25)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管束结构的稳固装置,其特征在于:所述放置框体(1)内框的一侧和底部、所述纵向夹紧板(4)的一侧和所述横向夹紧板(5)的底部固定连接有橡胶卡紧条(7)。
3.根据权利要求1所述的一种钢管束结构的稳固装置,其特征在于:所述把手(19)的顶部活动套接有转动管(20)。
4.根据权利要求1所述的一种钢管束结构的稳固装置,其特征在于:所述滚轮(25)的轮毂处均与所述第一滑槽(10)的底部和所述第二滑槽(13)的侧壁相接触。
5.根据权利要求1所述的一种钢管束结构的稳固装置,其特征在于:所述转轴(17)贯穿所述连接板(16)的中心处并与所述连接板(16)活动连接,所述拉杆(21)位于所述转轴(17)的一侧并贯穿所述连接板(16)与所述连接板(16)活动连接。
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