[实用新型]一种车窗防夹装置

说明书

本实用新型公开了一种车窗防夹装置，其技术方案要点包括车窗框架，所述车窗框架的后侧设置有感应控制器，所述感应控制器设置有朝向所述车窗框架前侧发射红外信号的红外发射器，所述车窗框架的前侧设置有接收所述红外发射器发射出的红外信号的红外接收器，所述感应控制器与所述红外发射器和所述红外接收器电连接。本实用新型具有在关闭车窗时，车窗框架后侧的红外发射器向车窗框架前侧的红外与接收器发射红外信号，进而在红外接收器接受到红外信号时车窗持续关闭，当有障碍物位于红外接收器与红外发射器之间时，红外接收器无法接收到红外发射器发射出的红外信号，进而使得车窗停止运行，从而具备优秀的防夹功能。

技术领域

本实用新型涉及一种防夹装置，更具体地说它涉及一种车窗防夹装置。

背景技术

由于大部分的汽车均配备了电动车窗，进而为了避免电动车窗在升起的过程中夹住人体而对人体造成伤害，在电动车窗上增设压力传感器以达到防夹功能的目的。

公告号为CN203344703U的中国专利公开了一种汽车玻璃防夹手装置，该汽车比例防夹手装置包括设置在汽车门框内壁或者汽车顶棚内壁上的连接板，所述连接板上通过万向节连接触手，当汽车玻璃位于打开状态时，所述触手位于汽车玻璃与汽车门框之间，当汽车玻璃处于关闭状态时，所述触手位于汽车顶棚下方。

但是该防夹手装置的灵敏度低，且稳定性差，进而影响到电动车窗对人体的防夹功能，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车窗防夹装置，该车窗防夹装置具有优秀的防夹功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车窗防夹装置，包括车窗框架，所述车窗框架的后侧设置有感应控制器，所述感应控制器设置有朝向所述车窗框架前侧发射红外信号的红外发射器，所述车窗框架的前侧设置有接收所述红外发射器发射出的红外信号的红外接收器，所述感应控制器与所述红外发射器和所述红外接收器电连接。

通过采用上述技术方案，在关闭车窗时，车窗框架后侧的红外发射器向车窗框架前侧的红外与接收器发射红外信号，进而在红外接收器接受到红外信号时车窗持续关闭，当有障碍物位于红外接收器与红外发射器之间时，红外接收器无法接收到红外发射器发射出的红外信号，进而使得车窗停止运行，从而具备优秀的防夹功能。

本实用新型进一步设置为：所述感应控制器的一端固定连接有升降块，所述升降块连接有驱动所述升降块沿所述车窗框架后侧的高度方向做上下运动的驱动件。

通过采用上述技术方案，在驱动件运行时，驱动升降块沿着车窗框架后侧的高度方向做上下运动，进而带动与升降块固定连接的感应控制器以及位于感应控制器上端的红外发射器做沿着车窗框架后侧的高度方向做上下运动，从而达到调节红外发射器高度的目的。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括垂直贯穿所述升降块并与所述升降块螺纹连接的丝杆，所述丝杆的下端连接有驱动所述丝杆做周向转动的驱动电机，所述感应控制器的两侧均设置有分别与车窗框架后侧的左右两侧抵接的限位支架。

通过采用上述技术方案，在驱动电机运行时，驱动丝杆做周向转动，进而带动与丝杆螺纹连接的升降块沿着丝杆的长度方向移动，并达到调节与升降块固定连接的感应控制器做升降运动的目的。

本实用新型进一步设置为：所述限位支架上沿竖直方向设置有限位块，所述车窗框架的后侧设置有与相应的所述限位块匹配的限位槽。

通过采用上述技术方案，两个限位块分别插入相应的限位槽内，并随着感应控制器的移动而在限位槽内移动，从而达到限制感应控制器的移动稳定性的作用，显著提升感应控制器以及红外发射器的红外信号的发射准度。