[实用新型]车锁供电装置及单车有效
| 申请号： | 201820151983.2 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN208174342U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 汪慧 | 申请（专利权）人： | 广州视琨电子科技有限公司;广州视源电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J9/06;B62H5/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 梁顺宜;郝传鑫 |
| 地址： | 510663 广东省广州市高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二极管 供电切换模块 车锁 输入端 供电输出端 太阳能供电模块 阴极 电池供电模块 本实用新型 输出端连接 供电装置 阳极连接 蓄电池 电能供应 设备提供 使用寿命 电源端 | ||
1.一种车锁供电装置，其特征在于，包括太阳能供电模块、电池供电模块和供电切换模块；
所述太阳能供电模块的输出端连接所述供电切换模块的第一输入端；
所述电池供电模块的输出端连接所述供电切换模块的第二输入端；
所述供电切换模块的供电输出端用于连接所述车锁设备的电源端；其中，所述供电切换模块包括第一二极管和第二二极管；所述第一二极管的阳极连接所述第一输入端，所述第一二极管的阴极连接所述供电输出端；所述第二二极管的阳极连接所述第二输入端，所述第二二极管的阴极连接所述供电输出端。
2.如权利要求1所述的车锁供电装置，其特征在于，所述太阳能供电模块包括太阳能发电单元和电压转换单元；
所述太阳能发电单元的输出端连接所述电压转换单元的输入端；
所述电压转换单元的输出端连接所述太阳能供电模块的输出端，用于将所述太阳能发电单元输出的电能转换成预设电压值的直流电压输出。
3.如权利要求2所述的车锁供电装置，其特征在于，所述太阳能发电单元包括太阳能电池板；所述太阳能电池板的输出端作为所述太阳能发电单元的输出端，所述太阳能电池板的接地端接地。
4.如权利要求2或3所述的车锁供电装置，其特征在于，所述电压转换单元具体为DC-DC转换电路；所述电压转换单元的输入端为所述DC-DC转换电路的输入端，所述电压转换单元的输出端为所述DC-DC转换电路的输出端。
5.如权利要求4所述的车锁供电装置，其特征在于，所述DC-DC转换电路包括DC-DC稳压器、第一电阻、第二电阻、第三电阻和电感；
所述DC-DC稳压器的输入端连接所述DC-DC转换电路的输入端；
所述DC-DC稳压器的使能端通过所述第一电阻与所述DC-DC转换电路的输入端连接；
所述DC-DC稳压器的电感连接端通过所述电感连接所述DC-DC转换电路的输出端；
所述DC-DC稳压器的反馈端通过所述第二电阻接地，所述反馈端还通过所述第三电阻连接到所述DC-DC转换电路的输出端。
6.如权利要求5所述的车锁供电装置，其特征在于，所述DC-DC转换电路还包括第一电容；
所述DC-DC稳压器的反馈端还通过所述第一电容连接所述DC-DC转换电路的输出端。
7.如权利要求5所述的车锁供电装置，其特征在于，所述DC-DC转换电路还包括第二电容；
所述DC-DC转换电路的输出端通过所述第二电容接地。
8.一种单车，其特征在于，所述单车包括单车本体、车锁设备以及如权利要求1至7任一项所述车锁供电装置；
所述车锁设备安装于所述单车本体上；
所述车锁供电装置的供电输出端连接所述车锁设备的电源端，以向所述车锁设备供电。
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