[实用新型]多协议汽车故障诊断盒

说明书

本实用新型公开了一种多协议汽车故障诊断盒，所述多协议汽车故障诊断盒包括：继电器控制开关模块、K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路、蓝牙模块和单片机；所述继电器控制开关模块分别与所述K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路以及单片机连接，所述继电器控制开关模块用于对所述K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路的导通选择或开断。本实用新型实施例提供的多协议汽车故障诊断盒实现了多种通信协议，可更好地更不同类型通信协议的汽车进行通信，具有较好的通用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种多协议汽车故障诊断盒。

背景技术

汽车故障诊断盒主要通过汽车的OBDII接口采集汽车的故障信息，并将汽车的故障信息发送至上位机，通过所述上位机对汽车采集的故障信息进行故障诊断。现有的汽车故障采集盒中，主要通过CAN总线与汽车的OBDII接口进行通信采集汽车故障数据，通信方式相对比较单一。使得现有的数据诊断盒不能较好地适应采用不同的通信总线汽车。若汽车采用的通信总线与汽车故障诊断盒的通信总线不同，所述汽车故障诊断盒则不能正常使用。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种多协议汽车故障诊断盒。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的多协议汽车故障诊断盒，所述多协议汽车故障诊断盒包括：

继电器控制开关模块、K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路、蓝牙模块和单片机；

所述继电器控制开关模块分别与所述K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路以及单片机连接，所述继电器控制开关模块用于对所述K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路的导通选择或开断；

所述单片机还分别与所述K线电路、L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路及蓝牙模块连接，所述单片机通过所述K线电路、 L线电路、J1850线电路、CAN总线电路、以太网总线电路任意一总线采集汽车数据，并通过所述蓝牙模块传输到上位机。

根据本实用新型一个实施例，所述继电器控制开关模块包括第一继电器驱动器、第二继电器驱动器和继电器模块；

所述第一继电器驱动器分别与所述单片机及继电器模块连接；

所述第二继电器驱动器分别与所述单片机及继电器模块连接；

所述第一继电器驱动器、第二继电器驱动器分别对所述继电器模块进行驱动。

根据本实用新型一个实施例，所述继电器模块包括第一继电器开关K12、第二继电器开关K2和第三继电器开关K3；

所述第一继电器开关K12分别与所述J1850线电路及汽车J1850通信接口连接；

所述第二继电器开关K2分别与所述以太网总线电路数据发送端及汽车以太网通信接口数据接收端连接；

所述第三继电器开关K3分别与所述以太网总线电路数据接收端及汽车以太网通信接口数据发送端连接。

根据本实用新型一个实施例，所述继电器模块还包括继电器开关组；

所述继电器开关组分别与所述CAN总线电路、K线电路、L线电路及单片机连接；

根据本实用新型一个实施例，所述K线电路包括：

K线输入端电路，所述K线输入端电路将单片机输出信号转换为汽车接口K线输入信号；

K线输出端电路，所述K线输出端电路将汽车接口K线输出信号转换为单片机输入信号。