[实用新型]一种具有悬挑式支架的轨道车

说明书

本实用新型涉及扫描设备技术领域，尤其是一种具有悬挑式支架的轨道车，其特征在于：在所述轨道车本体上设置有延长板，所述延长板的一端部伸出于所述轨道车本体呈悬挑式，所述延长板上具有连接孔，在所述轨道车本体上还设置有配重组合件，所述配重组合件布置在相较于所述延长板的另一侧。本实用新型的优点是：保证扫描仪的扫描范围，减少盲区；车体走行稳定；结构简单合理，拆装便利，方便移运，适于推广。

技术领域

本实用新型涉及扫描设备技术领域，尤其是一种具有悬挑式支架的轨道车。

背景技术

目前，隧道断面扫描常常采用轨道小车和扫描仪配合实现，轨道小车架设在轨道上并可在轨道上行走，扫描仪架设在轨道小车上以对隧道断面轮廓进行扫描。一般而言，扫描仪常常通过支架安装在轨道小车的中部上方，由于轨道小车及支架均具有一定高度，因此扫描仪常常在水平方向上具有扫描盲区，使扫描结果不全面，无法准确反映隧道断面情况。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种具有悬挑式支架的轨道车，通过设置悬挑式的延长板来安装扫描仪，降低扫描仪的安装高度并配合配重组合件保证车体平稳，从而解决扫描结果存在盲区的问题。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种具有悬挑式支架的轨道车，包括轨道车本体，其特征在于：在所述轨道车本体上设置有延长板，所述延长板的一端部伸出于所述轨道车本体呈悬挑式，所述延长板上具有连接孔，在所述轨道车本体上还设置有配重组合件，所述配重组合件布置在相较于所述延长板的另一侧。

所述延伸板向所述轨道车本体的行走方向延伸。

所述轨道车本体由中部车体以及位于所述中部车体两侧的左、右部车体拼装构成，所述延长板设置在所述中部车体上，所述配重组合件分别设置在所述左部车体和所述右部车体上。

所述配重组合件由一个或一个以上的配重块构成。

所述配重组合件与所述轨道车本体之间构成可拆卸式的固定连接。

所述延长板与所述轨道车本体之间构成可拆卸式的固定连接。

所述中部车体及所述左、右部车体之间为可拆卸式的固定连接。

本实用新型的优点是：保证扫描仪的扫描范围，减少盲区；车体走行稳定；结构简单合理，拆装便利，方便移运，适于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-4所示，图中标号1-12分别表示为：轨道车本体1、延长板2、配重组合件3、照明灯4、障碍物检测器5、中部车体6、左部车体7、右部车体8、主动轮9、从动轮10、工控机11、连接孔12。

实施例：如图1所示，本实施例中具有悬挑式支架的轨道车包括轨道车本体1，轨道车本体1用于搭载扫描仪。在轨道车本体1上设置有延长板2，延长板2向轨道车本体1的行走方向延伸，其一端部伸出于轨道车本体1呈悬挑式。如图3所示，在延长板2上设置有连接孔12，该连接孔12用于与扫描仪相连接固定，从而使扫描仪可搭载在轨道车本体1上。