[实用新型]轨道交通信号应答器安装结构有效
| 申请号: | 201820147951.5 | 申请日: | 2018-01-29 | 
| 公开(公告)号: | CN207842954U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 | 
| 发明(设计)人: | 梁九彪;杨安玉;石先明;刘新平;郑生全;凌力;邹海平 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 
| 主分类号: | B61L1/02 | 分类号: | B61L1/02;E01B1/00;E01B2/00 | 
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 | 
| 地址: | 432100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基坑 应答器 尼龙盖板 安装结构 轨道基础 钢轨 轨道交通信号 本实用新型 上端口 封堵 电磁能量接收 安装环境 承受压力 放置信号 轨道交通 位置通过 热变形 上表面 承压 拉伸 压缩 | ||
1.一种轨道交通信号应答器安装结构,包括轨道基础以及安设于所述轨道基础上的两条钢轨,其特征在于:于所述轨道基础上还开设有用于放置信号应答器的基坑,所述基坑位于两条所述钢轨之间,且于所述基坑上设置有封堵所述基坑的上端口的尼龙盖板,所述尼龙盖板的上表面不高于所述钢轨的平面。
2.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述基坑的上端具有环形的支撑平台,所述支撑平台低于所述钢轨的上端面,且所述尼龙盖板水平支撑于所述支撑平台上。
3.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述基坑位于轨道的线路中心线上。
4.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述尼龙盖板为方形,且边长均不超过10m。
5.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述信号应答器的顶部与所述钢轨的平面之间的距离为93-193mm。
6.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述信号应答器的Z基准轴与所述钢轨的最大侧向偏离为±15mm。
7.如权利要求1所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述轨道基础包括C20混凝土层以及位于所述C20混凝土层上的C40混凝土层,所述钢轨安设于所述C40混凝土层上,且所述基坑开设于所述C40混凝土层上。
8.如权利要求7所述的轨道交通信号应答器安装结构,其特征在于:所述钢轨嵌设于所述C40混凝土层内,且所述钢轨的平面与所述C40混凝土层的上表面位于同一平面内。
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