[实用新型]一种螺栓固定的新能源车轮毂及碟刹轮毂及鼓刹轮毂

权利要求书

1.一种螺栓固定的新能源车轮毂，包括轮辋和设置在轮辋内侧的轮辐，轮辐的中央设置有供轮轴穿过的贯通孔，其特征在于，所述轮辐采用铸铝或模塑料或工程塑料一体成型，所述轮辋为钢圈；轮辋的内侧焊接有联接件，联接件的内端通过螺栓组件固定在轮辐的外端部。

2.根据权利要求1所述的一种螺栓固定的新能源车轮毂，其特征在于，所述轮辐的外端部成型有供螺栓穿过的孔位。

3.根据权利要求1所述的一种螺栓固定的新能源车轮毂，其特征在于，所述轮辐中部设置有若干个嵌件，嵌件围绕所述贯通孔周向布置。

4.根据权利要求3所述的一种螺栓固定的新能源车轮毂，其特征在于，所述嵌件外周均匀布置有若干轮齿，相邻两个轮齿之间形成轴向设置的镶嵌槽。

5.根据权利要求3所述的一种螺栓固定的新能源车轮毂，其特征在于，所述嵌件外周围的中部周向设置有开槽。

6.根据权利要求1所述的一种螺栓固定的新能源车轮毂，其特征在于，所述模塑料为SMC，或PBT，或BMC，或PBT/PET混合物。

7.一种螺栓固定的碟刹轮毂，包括轮辋和设置在轮辋内侧的轮辐，轮辐的中央设置有车轴安装部，其特征在于，所述轮辐采用铸铝或模塑料或工程塑料一体成型，所述轮辋为钢圈；轮辋的内侧焊接有联接件，联接件的内端通过螺栓组件固定在轮辐的外端部；所述车轴安装部的中央设置有安装车轴的贯通孔，贯通孔的两端均设置有轴承固定座；所述车轴安装部的左侧与轮辐结合，车轴安装部的右侧成型有碟刹安装座。

8.根据权利要求7所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述碟刹安装座是：车轴安装部的右端嵌装有三个以上的螺接座，螺接座围绕所述贯通孔周向布置，螺接座中央设置有内螺纹孔。

9.根据权利要求8所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述的碟刹安装座的中部设置有定位凸台，定位凸台设置在螺接座围成的周线区域内。

10.根据权利要求7所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述的轴承固定座是嵌装在车轴安装部内的嵌装件，轴承固定座的中央设置有轴承安装孔；车轴安装部左、右两端的轴承固定座为两个独立的个体，或，车轴安装部左、右两端的轴承固定座相向延伸结合成一个完整的套筒。

11.根据权利要求9所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，相邻两个螺接座之间的车轴安装部侧壁向内凹陷形成内凹部，内凹部进入所述定位凸台的区域；内凹部的侧壁从车轴安装部的右端至左端逐渐向外延展。

12.根据权利要求7所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述轴承固定座和/或螺接座的周部均设置有加强与车轴安装部结合紧密度的凹槽或凸起。

13.如权利要求12所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述凹槽是设置在轴承固定座或螺接座表面的若干个轴向开槽，或，所述凹槽是设置在轴承固定座或螺接座表面的曲绕槽。

14.如权利要求13所述的一种螺栓固定的碟刹轮毂，其特征在于，所述模塑料为SMC，或PBT，或BMC，或PBT/PET混合物。

15.一种螺栓固定的鼓刹轮毂，包括轮辋和设置在轮辋内侧的轮辐，轮辐的中央设置有刹车鼓，其特征在于，所述轮辐采用铸铝或模塑料或工程塑料一体成型，所述轮辋为钢圈；轮辋的内侧焊接有联接件，联接件的内端通过螺栓组件固定在轮辐的外端部；所述刹车鼓的中部成型有车轴安装部，刹车鼓内壁上还安装有金属圈；车轴安装部的中央成型有贯通孔，贯通孔两端均设置有轴承固定座。