[实用新型]电动车变速箱检测装置

权利要求书

1.一种电动车变速箱检测装置，其特征在于：包括底座(1)，在底座(1)的左侧固定有安装板(2)，所述安装板(2)的中心通过电机座(3)安装有检测电机(4)，所述安装板(2)的右端竖向固定有支撑板(5)，在该支撑板(5)的中心固定有支撑模板(6)，所述支撑模板(6)的中心穿设有转接头(7)，该转接头(7)的左侧与所述检测电机(4)的输出轴相连接，所述转接头(7)的右侧用于与待检测变速箱产品输入轴相连接，在所述转接头(7)周侧的支撑模板(6)上开设有多个定位孔(8)，在至少其中两个定位孔(8)内插设有定位销(9)，在所述支撑模板(6)外侧的支撑板(5)上固定有至少两组压紧机构(10)，在所述底座(1)的右侧设置有滑台总成(11)，该滑台总成(11)上固定有测试托板(12)，所述测试托板(12)上固定有用于对变速箱产品提供固定支撑的支撑机构(13)，在所述底座(1)的后侧通过支撑杆(14)连接有操作箱(15)。

2.根据权利要求1所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：所述滑台总成(11)包括滑轨(111)、滑台底板(112)、滑台托板(113)，在两条所述滑轨(111)上通过滑块(115)滑动支撑有所述滑台底板(112)，该滑台底板(112)在推料气缸(116)的驱动下沿着滑轨(111)左右滑动，所述滑台底板(112)的上表面通过多个举升气缸(117)与所述滑台托板(113)相连接，在所述滑台托板(113)上设置所述测试托板。

3.根据权利要求2所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：在所述滑轨(111)的右端设置有滑台挡块(118)，在该滑台挡块(118)的内侧壁上设置有减震垫(119)，所述滑轨(111)的底部通过滑轨垫块(1110)与底座(1)相连接，在该滑轨垫块(1110)与滑台底板(112)之间连接有拖链机构(1111)。

4.根据权利要求2所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：在所述滑台底板(112)的上表面还固定连接有导向销(1112)，该导向销(1112)的上部穿设于所述滑台托板(113)内，在所述导向销(1112)的上端连接有限位板(1113)。

5.根据权利要求1所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：所述支撑机构(13)包括设于所述测试托板(12)左侧的第一支撑座(131)、设于测试托板(12)前侧的第二支撑座(132)以及设于测试托板(12)后侧的限位支撑块(133)。

6.根据权利要求1所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：所述转接头(7)包括内锥套(71)、外锥套(72)、连接体(73)以及花键套(74)，所述内锥套(71)套设于外锥套(72)的左侧，在所述内锥套(71)与外锥套(72)内胀紧固定所述检测电机(4)的输出轴，所述外锥套(72)的右侧端面与所述连接体(73)固定连接，在该连接体(73)的内表面设置有内花键，所述花键套(74)的左侧穿设于所述连接体(73)内，且所述花键套(74)外壁设置的外花键与所述内花键相配合，在所述花键套(74)的中部设置有限位台阶，所述限位台阶上支撑有盖板(75)，且该盖板(75)与所述连接体(73) 的右端面固定连接，所述花键套(74)的右侧设置有与变速箱产品输入轴相适应的内花键。

7.根据权利要求6所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：在所述花键套(74)的左端部装设有堵头(76)，在所述堵头(76)的中心设置有缓冲弹簧(77)，且该缓冲弹簧(77)顶接在所述堵头(76)的内底面与所述外锥套(72)的右端面之间。

8.根据权利要求6或7所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：所述连接体(73)的右侧还套设有定位套(78)，所述连接体(73)通过该定位套(78)与支撑板(5)固定连接。

9.根据权利要求1所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：在所述支撑模板(6)下方的支撑板(5)上依次设有第一缓冲机构(16)与第二缓冲机构(17)。

10.根据权利要求1所述的电动车变速箱检测装置，其特征在于：所述压紧机构(10)包括固定于支撑板(5)背侧的压紧气缸(101)，所述压紧气缸(101)的活塞杆穿设于支撑板(5)内并与位于支撑板(5)前侧的压板(102)相连接，在所述压紧气缸(101)的活塞杆与支撑板(5)之间还设置有滑套(103)。