[实用新型]一种汽车排气装置有效
| 申请号： | 201820141214.4 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207761754U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 熊思琴 | 申请（专利权）人： | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N3/08;F01N3/033 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换热管 汽车排气装置 连通 换热机构 进气管 雾化管 本实用新型 雾化喷头 储水箱 回热器 回水箱 排气管 净化 尾气 硫化物 顶部安装 换热流体 回收利用 净化效果 汽车配件 内表面 去除 贴附 驱动 流动 | ||
1.一种汽车排气装置，其特征在于：包括换热机构和净化机构；所述换热机构包括进气管（1）、回热器（2）以及换热管（3）；所述换热管（3）螺旋贴附在进气管（1）的内表面；所述回热器（2）与换热管（3）连通，并驱动换热流体在换热管（3）内流动；所述净化机构包括雾化管（4）、排气管（5）、储水箱（6）以及回水箱（7）；所述雾化管（4）的两端分别与排气管（5）和进气管（1）连通；所述雾化管（4）的内侧顶部安装有若干个雾化喷头（41），底部与回水箱（7）连通；所述雾化喷头（41）与储水箱（6）连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述雾化管（4）内安装有若干个隔板（42）；所述隔板（42）将雾化管分割为一个S形的气流通道（43）；所述气流通道（43）的两端分别与进气管（1）和排气管（5）连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述雾化管（4）靠近排气管（5）的一端安装有若干个冷凝板（44）；所述冷凝板（44）上开有若干个通孔（441）；两个相邻的所述冷凝板（44）上的通孔（441）交叉设置；所述通孔（441）使气流通道（43）与排气管（5）连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述雾化管（4）和进气管（1）的端部均开有容置槽；两个所述容置槽相互扣合形成一个密闭的容置腔（11）；所述容置腔内装有活性炭。
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气装置，其特征在于：还包括密封环（8）；所述密封环（8）夹持在进气管（1）和雾化管（4）之间；所述密封环（8）用以密闭容置腔（11）。
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