[实用新型]一种汽车车架焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车车架焊接夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面左端固定安装有翻转装置(2)，所述翻转装置(2)的右侧壁插接有夹持台(3)；

所述翻转装置(2)包括壳体(21)，所述壳体(21)的下表面固定安装于工作台(1)的上表面，所述壳体(21)的内腔底部固定安装有电机(22)，且电机(22)的输出端贯穿壳体(21)的右侧壁，所述电机(22)的输出端固定安装有减速器(23)，所述减速器(23)的内腔底部螺接有轴承座(24)，所述轴承座(24)的内侧壁转动安装有轴承(25)，所述轴承(25)的内侧壁插接有转轴(26)的一端，所述转轴(26)的另一端插接有夹持台(3)，所述电机(22)电连接外部电源；

所述夹持台(3)包括纵向夹持板(31)，所述纵向夹持板(31)的左侧壁中心与转轴(26)相插接，所述纵向夹持板(31)的右侧壁开设有腔体(32)，所述腔体(32)的内腔后端固定安装有第一横向夹持板(33)，所述腔体(32)的左侧壁开设有滑槽(34)，所述滑槽(34)的内侧壁滑动安装有第二横向夹持板(35)，所述第二横向夹持板(35)的左端贯穿滑槽(34)，所述第二横向夹持板(35)的左侧壁固定安装有调节块(36)，所述调节块(36)的内侧壁螺接有丝杠(37)，所述丝杠(37)的底部固定安装有伺服电机(38)，所述伺服电机(38)固定安装于纵向夹持板(31)的内腔底部，所述伺服电机(38)电连接外部电源。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车架焊接夹具，其特征在于：所述第一横向夹持板(33)的前侧壁等距离均匀开设有活动槽(331)，所述活动槽(331)的内腔后侧壁上下两端均固定安装有减震弹簧(332)的一端，两个所述减震弹簧(332)的另一端固定安装有卡块(333)，且卡块(333)与活动槽(331)滑动安装。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车架焊接夹具，其特征在于：所述第二横向夹持板(35)的后侧壁与第一横向夹持板(33)的前侧壁结构相同。

4.根据权利要求2所述的一种汽车车架焊接夹具，其特征在于：所述活动槽(331)共有八个，且八个活动槽(331)等距离均匀分布在第一横向夹持板(33)的前侧壁与第二横向夹持板(35)的后侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车架焊接夹具，其特征在于：所述夹持台(3)的下端固定安装有废料收集盒(4)，且废料收集盒(4)的固定安装于工作台(1)的上表面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车架焊接夹具，其特征在于：所述废料收集盒(4)的面积略小于工作台(1)的上表面面积。