[实用新型]用于减速器的测试台快速安装装置

说明书

本实用新型提供一种用于减速器的测试台快速安装装置，它包括连接法兰和锁紧螺母；所述的连接法兰一侧设有用于连接伺服电机的端面，另一侧设有用限定减速器一个方向轴向位置的限位端面，在连接法兰的周向外壁设有至少两个滑块槽，滑块槽内设有用于限定减速器另一个方向轴向位置的勾头滑块；所述的锁紧螺母与连接法兰套接，在锁紧螺母的端面设有供减速器穿过的减速机孔，在锁紧螺母的周向外壁设有供勾头滑块进入的滑块孔。通过采用上述的结构，能够仅拧动很少的螺纹，即可快速装拆减速器。本实用新型的装置，尤其适用于直联式RV减速器的测试。

技术领域

本实用新型涉及减速器生产领域，特别是一种用于减速器的测试台快速安装装置。

背景技术

减速机是各类机械设备中广泛应用的装置，减速器装配的优劣直接影响机械设备的传动性能。在减速器装配完成后，需要进入测试台进行测试，现有的测试台需要安装多根法兰螺栓将减速器固定，测试效率较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于减速器的测试台快速安装装置，能够快速装卸减速器，提高测试效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于减速器的测试台快速安装装置，它包括连接法兰和锁紧螺母；

所述的连接法兰一侧设有用于连接伺服电机的端面，另一侧设有用限定减速器一个方向轴向位置的限位端面，在连接法兰的周向外壁设有至少两个滑块槽，滑块槽内设有用于限定减速器另一个方向轴向位置的勾头滑块；

所述的锁紧螺母与连接法兰套接，在锁紧螺母的端面设有供减速器穿过的减速机孔，在锁紧螺母的周向外壁设有供勾头滑块进入的滑块孔。

优选的方案中，所述的连接法兰包括环形的周向外壁和一底壁，在底壁外侧设有多个用于连接伺服电机法兰螺孔，在底壁还设有供输入轴穿过的轴孔。

优选的方案中，在环形的周向外壁的端面设有多个销孔，定位销穿过减速器壳体边缘的法兰孔与销孔连接，所述的销孔位于减速机孔的投影面内。

优选的方案中，所述的滑块槽为靠近端面一端和顶部开放的槽体，勾头滑块活动位于滑块槽内。

优选的方案中，所述的滑块槽内固设有滑销，在勾头滑块设有长圆滑槽，滑销位于长圆滑槽内。

优选的方案中，所述的滑块槽为3~8个，勾头滑块相应地为3~8个；

勾头滑块上设有朝向内侧的勾头部，当勾头滑块的底部与滑块槽的底部接触，各个勾头部之间的内接圆直径小于减速器的外径。

优选的方案中，在锁紧螺母的内壁设有内螺纹，在连接法兰的外壁设有外螺纹，锁紧螺母与连接法兰通过螺纹连接。

优选的方案中，所述的锁紧螺母靠近减速机孔一端的内侧端面形成阶台结构，当锁紧螺母与连接法兰连接时，该内侧端面与勾头滑块接触。

优选的方案中，所述的滑块孔为通孔；

当勾头滑块进入到滑块孔内，各个勾头部之间的内接圆直径大于减速器的外径。

优选的方案中，连接法兰通过总成固定板与机座连接，所述的总成固定板成“L”形。

本实用新型提供了一种用于减速器的测试台快速安装装置，通过采用上述的结构，能够仅拧动很少的螺纹，即可快速装拆减速器。优选的方案中，通过定位销和连接法兰的端面也能够精确定位减速器的径向和轴向位置，提高测试精度。本实用新型的装置，尤其适用于直联式RV减速器的测试。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

图2为本实用新型连接法兰和锁紧螺母的爆炸视图。