[实用新型]RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置有效
申请号: | 201820136616.5 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207946221U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 余运清;丁国龙;程志毅;董红刚;何泽元 | 申请(专利权)人: | 武汉市精华减速机制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01L1/22;G01L1/24 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据采集模块 疲劳寿命 减速器 扭矩试验装置 光栅传感器 力矩传感器 输出力矩 电机 本实用新型 测量精度高 调整电机 节能环保 实际工况 输出扭矩 通用性强 装置结构 传动轴 电连接 测量 保存 | ||
1.RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,包括基座(6)、固定在基座(6)上的电机(5)和减速器(1),电机(5)与减速器(1)之间通过传动轴(7)相连,其特征在于:还包括数据采集模块(3),数据采集模块(3)分别与光栅传感器和力矩传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,其特征在于:所述数据采集模块(3)两端分别通过联轴器与电机(5)和减速器(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,其特征在于:所述力矩传感器包括多个电阻应变片或多个光学应变片,电阻应变片或多个光学应变片附着在传动轴(7)的表面。
4.根据权利要求3所述的RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,其特征在于:还包括连接杆(8)和载荷块(9),载荷块(9)与连接杆(8)通过轴承(10)连接,连接杆(8)一端与减速器(1)的输出轴连接。
5.根据权利要求4所述的RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,其特征在于:所述连接杆(8)包括互相垂直的两根杆,载荷块(9)与其中的一根杆以可调节的方式连接,以调节载荷块(9)至转动轴心之间的距离。
6.根据权利要求5所述的RV减速机的疲劳寿命及扭矩试验装置,其特征在于:所述载荷块(9)与连接杆(8)套接,在载荷块(9)设有用锁定的螺钉。
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