[实用新型]自行车的骨架角度调整台有效
申请号: | 201820133656.4 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN208051238U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 岳胜军 | 申请(专利权)人: | 天津展福自行车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 驱动轴 夹紧驱动件 角度调整台 夹紧组件 固定的 夹紧块 夹紧台 支撑棍 五通 技术方案要点 自行车骨架 角度调整 领域技术 水平设置 转动连接 插入头 固接 夹紧 平叉 伸入 相等 支撑 制造 配合 | ||
1.一种自行车的骨架角度调整台,包括机架(7),其特征在于:所述机架(7)上设置有夹紧组件(1)和支撑棍(3),夹紧组件(1)包括固接在机架(7)上的夹紧台(12),夹紧台(12)上固定连接有夹紧驱动件,夹紧驱动件上设置有驱动轴,驱动轴水平设置且与夹紧台(12)转动连接,驱动轴端部设置有夹紧块(112),夹紧块(112)伸入五通(67)且与五通(67)内径相等,支撑棍(3)插入头管(61)进行支撑配合。
2.根据权利要求1所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述夹紧台(12)包括固定在机架(7)上的水平设置的底板(121)以及竖直固定在底板(121)两侧的侧板(122),夹紧驱动件包括固定连接于两侧的侧板(122)上的水平设置的夹紧气缸(11),驱动轴包括设置于夹紧气缸上的气缸轴(111),气缸轴(111)上设置有相互正对的夹紧块(112)。
3.根据权利要求1所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述机架(7)与支撑棍(3)之间设置有滑动组件(2),滑动组件(2)的滑动方向垂直于驱动轴的轴线方向,支撑棍(3)固定连接于滑动组件(2)上。
4.根据权利要求3所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述滑动组件(2)包括固定连接于机架(7)的滑轨(21)以及与滑轨(21)滑动配合的滑块(22),滑块(22)上设置有第一铰接台(31),支撑棍(3)通过第一铰接台(31)与滑块(22)铰接相连。
5.根据权利要求4所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述第一铰接台(31)靠近夹紧气缸(11)的一端滑块(22)上设置有支撑台(4)。
6.根据权利要求5所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述滑轨(21)靠近夹紧气缸(11)的一端设置有挡板(211),滑块(22)包括位于滑轨(21)正上方的配合块(221)以及位于滑轨(21)两侧的固定块(222),配合块(221)和固定块(222)二者固定连接,第一铰接台(31)和支撑台(4)设置于配合块(221)上。
7.根据权利要求6所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述支撑台(4)包括与配合块(221)固定连接的底座(41)、设于底座(41)上的支撑轴套(42)、与支撑轴套(42)配合使用的伸缩轴(43)、固定连接在伸缩轴(43)上的固定杆(44)以及与固定杆(44)固定连接的支撑托板(442),支撑轴套(42)上设置有固定螺栓(421)。
8.根据权利要求7所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述支撑托板(442)的槽面截面形状为与支撑棍(3)配合的内凹半圆。
9.根据权利要求8所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述固定杆(44)与伸缩轴(43)之间设置有第二铰接台(441)。
10.根据权利要求9所述的自行车的骨架角度调整台,其特征在于:所述固定块(222)上设置有第一滑动槽(2221),机架(7)上设置有与第一滑动槽(2221)相适配的第二滑动槽(71),第一滑动槽(2221)与第二滑动槽(71)之间设置有用于连接的定位螺栓(5)和定位螺母(51)。
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