[实用新型]一种汽车刹车基座板注塑模具的前模

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车基座板注塑模具的前模，包括：前模板，该前模板在下部敞开形成有敞口；以及通过所述敞口嵌设于前模板内的至少一组前模仁，其中，前模仁包括嵌设于前模板上的安装基座及嵌设于安装基座上的前模镶块组件，该前模镶块组件由铍铜合金制成。根据本实用新型，其在产品注塑成型后具有较好的散热效率，有利于产品的快速冷却成型，降低了脱模难度，提高了成品率，具有较高的市场应用前景。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，特别涉及一种汽车刹车基座板注塑模具的前模。

背景技术

在现有技术中，汽车刹车基座板由于其结构复杂性，往往采用一体式注塑成型，而在注塑过程中，由于汽车刹车基座板的纵深大、孔洞深，其成型后产品在前模上冷却速度慢、脱模难度大、易与型腔发生粘连，从而降低了生产效率及成品率。

有鉴于此，实有必要开发一种汽车刹车基座板注塑模具的前模，用以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种汽车刹车基座板注塑模具的前模，其在产品注塑成型后具有较好的散热效率，有利于产品的快速冷却成型，降低了脱模难度，提高了成品率，具有较高的市场应用前景。

为了实现根据本实用新型的上述目的和其他优点，提供了一种汽车刹车基座板注塑模具的前模，包括：

前模板，该前模板在下部敞开形成有敞口；以及

通过所述敞口嵌设于前模板内的至少一组前模仁，

其中，前模仁包括嵌设于前模板上的安装基座及嵌设于安装基座上的前模镶块组件，该前模镶块组件由铍铜合金制成。

优选的是，安装基座呈S型结构。

优选的是，安装基座中形成有用于嵌设所述前模镶块组件的安装通孔。

优选的是，安装基座的下表面上、安装通孔的外周拐角处形成有鳞片状的脱模区域。

优选的是，安装基座的下表面上、安装通孔的外周一体式地形成有成型凸块，其中，该成型凸块上开设有第一定位孔。

优选的是，所述前模镶块组件包括：第一前模镶块、第二前模镶块、及第三前模镶块，其中，第二前模镶块及第三前模镶块分别与第一前模镶块的侧边相邻接，第二前模镶块与第三前模镶块相邻接。

优选的是，第一前模镶块中形成有用于成型孔洞的第一凹槽，第一凹槽的外周上形成有至少一个第二定位孔。

优选的是，第三前模镶块中形成有朝向第一凹槽的第二凹槽。

优选的是，第一前模镶块、第二前模镶块、及第三前模镶块分别形成有纵向延伸的若干条第一狭缝、第二狭缝、及第三狭缝。

优选的是，安装通孔的边缘处形成有至少一处纵向延伸的护翼，安装基座上形成有用于引导注塑浆料流动的流道。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：其在产品注塑成型后具有较好的散热效率，有利于产品的快速冷却成型，降低了脱模难度，提高了成品率，具有较高的市场应用前景。

附图说明

图1为根据本实用新型所述的汽车刹车基座板注塑模具的前模在正常视角下的立体图；

图2为根据本实用新型所述的汽车刹车基座板注塑模具的前模在上下倒置视角下的立体图；

图3为根据本实用新型所述的汽车刹车基座板注塑模具的前模中前模镶块组件的立体图；

图4为根据本实用新型所述的汽车刹车基座板注塑模具的前模中前模镶块组件的仰视图；

图5为根据本实用新型所述的汽车刹车基座板注塑模具的前模中前模镶块组件的爆炸图。