[实用新型]一种混合动力汽车的四轮驱动实训台有效
| 申请号： | 201820126740.3 | 申请日： | 2018-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN208126717U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 曹振峰 | 申请（专利权）人： | 中职北方智扬（北京）教育科技有限公司 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市通州区中关*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接板 混合动力汽车 四轮驱动 实训台 台体 轨道板 活动板 伸缩杆 挡板 连接杆 倾斜度 方便调节 左右两侧 橡胶垫 移动槽 伸缩 滚轮 同构 坡度 轴承 检测 | ||
1.一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，包括台体(1)和连接板(7)，其特征在于：所述台体(1)的上方设置有移动槽(2)，且台体(1)的上方设置有第一轨道板(3)，所述台体(1)的左侧设置有活动板(4)，且活动板(4)的右侧下方连接有滚轮(5)，所述活动板(4)的上方连接有第二轨道板(6)，所述连接板(7)的右侧设置有轴承(8)，且连接板(7)的上方设置有第三轨道板(9)，所述连接板(7)的左侧固定有挡板(10)，且挡板(10)的右侧连接有橡胶垫(11)，所述连接板(7)的下方连接有伸缩杆(12)，所述滚轮(5)的中部设置有连接杆(13)，且连接杆(13)的左右两侧均设置有凹槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，其特征在于：所述移动槽(2)内部凹形结构的厚度大于滚轮(5)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，其特征在于：所述第一轨道板(3)分为两组，且每组第一轨道板(3)之间的距离与相邻2个第二轨道板(6)之间的距离相等，并且第一轨道板(3)的中心点与第三轨道板(9)的中心点在同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，其特征在于：所述活动板(4)呈倾斜状结构，且活动板(4)通过轴承(8)与连接板(7)构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，其特征在于：所述挡板(10)与连接板(7)相互垂直，且挡板(10)与橡胶垫(11)的连接方式为粘接，并且连接板(7)与伸缩杆(12)为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车的四轮驱动实训台，其特征在于：所述连接杆(13)左右两侧的凸形结构与凹槽(14)内部的凹形结构相吻合，且连接杆(13)通过滚轮(5)与凹槽(14)构成滑动结构。
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