[实用新型]组装式货车车厢减震板有效
申请号: | 201820125772.1 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207843084U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 韩冰;赵德峰 | 申请(专利权)人: | 安徽强盛交通设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B60P7/16 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 236500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泡沫铝板 工字型连接件 货车车厢 减震板 减震 组装式 边部 本实用新型 拼接式结构 玻璃制品 防震效果 应用效果 连接头 卡接 平铺 吸能 水产品 车厢 组装 运输 | ||
1.一种组装式货车车厢减震板,平铺于货车车厢内底面上,其特征在于该减震板包括相互连接的泡沫铝板,所述泡沫铝板的至少一个边部设置有T型凹槽,在泡沫铝板的每个边部至少设有2组T型凹槽,所述T型凹槽的深度为泡沫铝板厚度的1/2,在两块泡沫铝板之间通过工字型连接件连接,所述工字型连接件两端的连接头卡接在T型凹槽中,所述的工字型连接件为ABS材料。
2.根据权利要求1所述的组装式货车车厢减震板,其特征在于:所述泡沫铝板的孔隙率为65~85%,孔径为2~4mm。
3.根据权利要求2所述的组装式货车车厢减震板,其特征在于:所述泡沫铝板的厚度为12mm。
4.根据权利要求1所述的组装式货车车厢减震板,其特征在于:所述工字型连接件的上表面与泡沫铝板的表面齐平。
5.根据权利要求1所述的组装式货车车厢减震板,其特征在于:所述T型凹槽的上端朝向泡沫铝板的内侧。
6.根据权利要求5所述的组装式货车车厢减震板,其特征在于:所述T型凹槽位于泡沫铝板边部两侧。
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