[实用新型]一种车辆碰撞安全带提前锁死装置有效

专利信息
申请号: 201820125196.0 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN207836921U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 古永明 申请(专利权)人: 重庆福呗汽车技术有限责任公司
主分类号: A44B11/25 分类号: A44B11/25
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重庆市渝北区回*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 固定块 插块 带扣 斜插 固定座 弧形板 底端 铰接 安全带本体 本实用新型 车辆碰撞 锁死装置 安全带 伸入 匹配 弧形板中部 插口 防护措施 一端连接 左右两侧 有效地 转动销 横杆 车内 通口 稳固 汽车 安全
【权利要求书】:

1.一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:包括安全带本体(1),所述安全带本体(1)一端连接有带扣(2),所述带扣(2)底部伸入固定座(6)内的固定块(5)内,所述带扣(2)底端设有第一插块(3),所述第一插块(3)底端设有第二插块(4),所述固定块(5)左右两侧均设有弧形板(7),两个所述弧形板(7)顶端均铰接有斜插块(9),两个所述斜插块(9)均伸入固定块(5)内,所述固定块(5)内设有与斜插块(9)相匹配的通口(8)且第一插块(3)两端均设有与斜插块(9)相匹配的插口,两个所述弧形板(7)中部均通过转动销(10)与固定座(6)铰接,两个所述弧形板(7)底端均铰接有横杆(14),两个所述横杆(14)相向一端均与滑动块(15)相连,两个所述滑动块(15)均与固定块(5)滑动连接,两个所述滑动块(15)上均铰接有连杆(16),两个所述连杆(16)相向一端均与竖杆(17)的顶部铰接,所述竖杆(17)底端设有顶块(21),所述顶块(21)底端与气缸(19)的输出端相连,所述气缸(19)固定在固定座(6)的内底壁上,所述气缸(19)右侧设有控制主板(20)且与控制主板(20)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:所述弧形板(7)两侧的上部与下部均固定有呈横向设置的第一连接块(11),所述第一连接块(11)远离弧形板(7)的一侧均设有弹簧(12),所述弹簧(12)远离第一连接块(11)的一侧均设有第二连接块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:两个所述弧形板(7)相向一侧的两个第二连接块(13)均与固定块(5)两侧固定连接,两个所述弧形板(7)相背一侧的两个第二连接块(13)均与固定座(6)两侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:两个所述滑动块(15)顶端均设有滑块,所述固定块(5)底端设有与滑块相匹配的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:所述竖杆(17)顶部外侧套设有固定滑套(18),所述固定滑套(18)两侧均通过支杆与固定座(6)底部侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞安全带提前锁死装置,其特征在于:所述控制主板(20)分别与汽车内部的刹车系统、位于汽车保险杠上的压力传感器电连接。

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