[实用新型]一种前撞击支架及其车辆

权利要求书

1.一种前撞击支架，其特征在于：包括支架本体(1)，所述支架本体(1)的外壁上等距设有多个托架(2)，所述托架(2)的一侧设有卡口(17)，所述支架本体(1)上设有与卡口(17)相匹配的限位槽(4)，所述卡口(17)的两侧的托架(2)侧壁上均设有固定槽(16)，两个所述固定槽(16)之间设有连接片(9)，所述连接片(9)上设有与固定槽(16)相匹配的通孔，所述通孔内设有连接螺栓(10)，所述连接螺栓(10)贯穿通孔与固定槽(16)内壁固定连接，所述托架(2)顶端中部设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内的底壁上设有气垫减震器(11)，所述托架(2)内设有缓冲槽(12)，所述缓冲槽(12)内设有缓冲柱(7)，所述缓冲柱(7)的一侧外壁上嵌套有挡板(13)，所述挡板(13)一侧的缓冲柱(7)外壁上套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端固定在托架(2)内壁上，所述缓冲柱(7)的另一侧贯穿缓冲槽(12)的槽口且端头处设有缓冲块(15)，所述缓冲槽(12)的槽口边沿设有连接圈(8)。

2.根据权利要求1所述的一种前撞击支架，其特征在于：所述托架(2)的底端两侧均设有卡座(3)，所述卡座(3)呈“凸”字状。

3.根据权利要求1所述的一种前撞击支架，其特征在于：所述托架(2)的上部两侧壁的边缘均设有呈“7”字状的连接件(6)，所述连接件(6)上均设有安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种前撞击支架，其特征在于：所述缓冲块(15)呈阶梯状且一侧套接在缓冲柱(7)上，所述连接圈(8)与缓冲块(15)的最外层阶梯相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种前撞击支架，其特征在于：所述缓冲柱(7)在缓冲槽(12)内移动的距离为5～10cm。

6.一种应用有权利要求1-5任一所述前撞击支架的车辆，其特征在于：包括车辆本体，所述车辆本体的机动车辆冷却系统底端通过固定螺栓与连接件(6)相连接，所述机动车辆冷却系统上的底座设置在安装槽(5)内的气垫减震器(11)上。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述支架本体(1)的两端均与车辆本体的内壁焊接且设置缓冲块(15)的一侧设在车辆本体的外侧。

8.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述托架(2)的底端通过卡座(3)与汽车本体上的底盘卡接。