[实用新型]一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构

权利要求书

1.一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构,包括第一层钢筋网（1）和第二层钢筋网（2），其特征在于：所述第一层钢筋网（1）上端前后两端水平放置有横向穿线管（3），横向穿线管（3）与第一层钢筋网（1）前后两端平行；所述第一层钢筋网（1）上端左右两端水平放置有竖向穿线管（4），竖向穿线管（4）与第一层钢筋网（1）左右两端平行，横向穿线管（3）与竖向穿线管（4）通过弯管（5）连接；所述第一层钢筋网（1）下端设置有传感器承重板（6），传感器承重板（6）上端与第一层钢筋网（1）下端焊接固定；所述第二层钢筋网（2）上端设置有吊环（7），吊环（7）底端穿过第二层钢筋网（2）；所述吊环（7）底端设置有预埋吊环部件（8），预埋吊环部件（8）上端与第二层钢筋网（2）下端焊接固定；所述第一层钢筋网（1）和第二层钢筋网（2）之间设置有支撑板（9），第一层钢筋网（1）下端与支撑板（9）上端焊接固定，第二层钢筋网（2）上端与支撑板（9）下端焊接固定；所述第一层钢筋网（1）和第二层钢筋网（2）的左端设置有接线盒（10），接线盒（10）与竖向穿线管（4）焊接固定；所述第一层钢筋网（1）下端的四个拐角处和第二层钢筋网（2）上端的四个拐角处均设置有护角钢（11）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构，其特征在于：所述第一层钢筋网（1）和第二层钢筋网（2）均采用直径为25mm的钢筋组装而成，相邻两根横向钢筋及相邻两根竖向钢筋之间的间距均为200mm，钢筋的交点处用铁丝捆扎固定。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构，其特征在于：所述传感器承重板（6）的数量为四块，四块传感器承重板（6）规格相同，四块传感器承重板（6）两两对称焊接在第一层钢筋网（1）下端。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构，其特征在于：所述吊环（7）的数量为六根，六根吊环（7）的下端均焊接有预埋吊环部件（8），六根吊环（7）对称放置在第二层钢筋网（2）上端的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构，其特征在于：所述横向穿线管（3）和竖向穿线管（4）的数量均为两根。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土汽车衡秤台的钢网结构，其特征在于：所述第一层钢筋网（1）和第二层钢筋网（2）连接一体后采用混凝土浇筑，护角钢（11）通过混凝土浇筑在第一层钢筋网（1）下端四侧拐角及第二层钢筋网（2）上端四侧拐角。