[实用新型]一种越野行走机器人行走机构有效

专利信息
申请号: 201820118501.3 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN207843101U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 张强;李刚 申请(专利权)人: 淮阴师范学院
主分类号: B62D57/02 分类号: B62D57/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223300 江苏省淮安*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车轮 主动轴 机器人主体 从动轴 弹簧 本实用新型 行走机器人 挡板 防护结构 双轴电机 行走机构 连接端 连接轴 支撑杆 轴承 机器人 越野 弹簧固定 前后端面 行走结构 旋转轴 左端面 左端 焊接 贯穿
【说明书】:

实用新型提供一种越野行走机器人行走机构,包括机器人主体、挡板、弹簧、支撑杆、车轮一、从动轴、车轮二、主动轴、双轴电机以及连接轴,挡板通过焊接与弹簧左端面相固定,支撑杆贯穿在弹簧内部,弹簧固定在机器人主体左端面,该设计解决了原有机器人没有防护结构的问题,车轮一对称安装在机器人主体前后端面,从动轴连接端通过轴承与车轮一相连接,车轮二安装在车轮一右侧,主动轴连接端通过轴承与车轮二相连接,双轴电机通过旋转轴与主动轴相连接,从动轴通过连接轴与主动轴相连接,该设计解决了原有机器人行走结构不够充足的问题,本实用新型结构合理,防护结构充足,行走便捷,可靠性强。

技术领域

本实用新型是一种越野行走机器人行走机构,属于机器人行走技术领域。

背景技术

机器人是自动执行工作的机器装置,它既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作,例如生产业、建筑业,或是危险的工作。

现有技术中,现有的行走机器人没有防撞的功能,行走机器人容易受到外界物体的碰撞,导致机器人损坏,现有的行走机器人行走的结构不够充足,机器人行走起来不够便捷,现有的行走机器人功能比较单一,现在急需一种越野行走机器人行走机构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种越野行走机器人行走机构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,防护结构充足,行走便捷,可靠性强。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种越野行走机器人行走机构,包括防撞装置、行走装置以及机器人主体,所述防撞装置设置在机器人主体左端面,所述行走装置对称安装在机器人主体前后端面,所述机器人主体上端面设有承载板,所述防撞装置包括挡板、弹簧、支撑杆以及倒退按钮,所述挡板通过焊接与弹簧左端面相固定,所述支撑杆贯穿在弹簧内部,所述弹簧固定在机器人主体左端面,所述倒退按钮设置在机器人主体左端面,所述行走装置包括车轮一、从动轴、车轮二、主动轴、双轴电机以及连接轴,所述车轮一对称安装在机器人主体前后端面,所述从动轴连接端通过轴承与车轮一相连接,所述机器人主体内部后侧设有锂电池,所述机器人主体内部前侧设有充电器,所述锂电池通过导线与充电器相连接,所述充电器右侧设有插座,所述车轮二安装在车轮一右侧,所述主动轴连接端通过轴承与车轮二相连接,所述双轴电机通过旋转轴与主动轴相连接,所述从动轴通过连接轴与主动轴相连接。

进一步地,所述机器人主体适用于野外载物作业。

进一步地,所述锂电池通过导线与外界行走按钮相连接,所述外界行走按钮通过导线与双轴电机相连接。

进一步地,所述车轮一设有两组,且两组车轮一规格相同,所述车轮二设有两组,且两组车轮二规格相同,所述弹簧设有两组,且两组弹簧规格相同,所述支撑杆设有两组,且两组支撑杆规格相同,所述倒退按钮设有两组,且两组倒退按钮规格相同。

进一步地,所述弹簧外表面包裹有波纹管。

进一步地,所述车轮一和车轮二外表面均设有防滑螺纹。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种越野行走机器人行走机构,因本实用新型添加了挡板、弹簧、支撑杆以及倒退按钮,该设计防止了机器人受到外界物体的碰撞,解决了原有机器人没有防护结构的问题,提高了本实用新型的防护性。

因本实用新型的添加了车轮一、从动轴、车轮二、主动轴、双轴电机以及连接轴,该设计方便了机器人主体的行走,解决了原有机器人行走结构不够充足的问题,提高了本实用新型的移动便捷性。

因弹簧外表面包裹有波纹管,该设计防止了外界灰尘进入弹簧内部,因车轮一和车轮二外表面均设有防滑螺纹,该设计提高了车轮一和车轮二的摩擦系数,本实用新型结构合理,防护结构充足,行走便捷,可靠性强。

附图说明

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