[实用新型]一种施工机械的发动机热交换器的防尘装置

说明书

本实用新型涉及防尘装置技术领域，且公开了一种施工机械的发动机热交换器的防尘装置，包括本体，所述本体的顶部固定连接有进气杆。该施工机械的发动机热交换器的防尘装置，通过第一驱动电机的转动带动了扇叶的转动，从而实现了带有粉尘的冷风朝防尘箱所在处飘来，通过第一过滤层进行粉尘的初次过滤工作，再通过第二驱动电机带动粘性吸附层的转动，从而实现了对粉尘的吸附工作，最后通过第二过滤层进行最后的粉尘过滤工作，整体实现了对冷风中的粉尘进行有效清除的目的，防尘效果好，防止了粉尘附着在换热器上，提高了换热器的工作效率，防止了换热器进出口的堵塞，增加了换热器的使用寿命，大大的较少了使用者的成本支出。

技术领域

本实用新型涉及防尘装置技术领域，具体为一种施工机械的发动机热交换器的防尘装置。

背景技术

换热器是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用，换热器可以按不同的方式分类，按其操作过程可分为间壁式、混合式和蓄热式三大类，按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。

在施工机械的工作过程中，其内部的发动机常常需要用到热交换器，通过热交换器使用热量从热流体传递到冷流体，从而满足使用者的要求，在目前的市场上，热交换器的种类有很多，但是现有的发动机热交换器存在着容易被粉尘附着的现象，尤其是在施工机械在施工的过程中，很容易产生许多的杂质和粉尘，空气中带着数量较大的粉尘进入热交换器内，导致热交换器的工作效率下降，同时，积累下来的粉尘可能会导致热交换器进出口的堵塞，从而使得热交换器的使用寿命减小，加大了使用者的成本支出。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种施工机械的发动机热交换器的防尘装置，具备防尘等优点，解决了气中带着数量较大的粉尘进入热交换器内，导致热交换器的工作效率下降，同时，积累下来的粉尘可能会导致热交换器进出口的堵塞，从而使得热交换器的使用寿命减小，加大了使用者的成本支出的问题。

(二)技术方案

为实现上述防尘目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工机械的发动机热交换器的防尘装置，包括本体，所述本体的顶部固定连接有进气杆，所述本体的顶部且位于进气杆的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆相对的一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆内腔的左右两侧固定连接有连接柱，所述连接柱的外部活动连接有推动轮，所述推动轮的左右两侧且位于连接柱的外部均固定连接有限位板，所述连接杆相对的一侧的外部活动连接有防尘箱，所述支撑杆相对的一侧均固定安装有固定卡座，所述固定卡座顶部的右侧贯穿并延伸至防尘箱的内腔，所述防尘箱内腔的左右两侧均固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴与主动齿轮的轴心固定连接，所述主动齿轮的卡齿与从动齿轮的卡槽啮合，所述从动齿轮的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿并延伸至防尘箱的顶部且固定连接有扇叶，所述第一驱动电机相对的一侧固定连接有第一过滤层，所述防尘箱内腔的左侧且位于第一驱动电机的底部固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴与套杆固定连接，所述套杆的右侧贯穿并延伸至轴承的内部且与轴承固定连接，所述轴承的右侧与防尘箱内腔的右侧固定连接，所述套杆的外部固定连接有粘性吸附层，所述防尘箱内腔的左右两侧固定连接有第二过滤层，所述防尘箱底部的左右两侧均固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部与本体的顶部固定连接。

优选的，所述连接杆的数量为两个，两个连接杆以防尘箱的中垂线呈对称等距分布，所述连接杆的内部是中空的，且连接杆相对的一侧均呈开口状。

优选的，所述推动轮的数量为两组，一组推动轮的数量为五个，两组推动轮以防尘箱的中垂线呈对称等距分布，所述推动轮远离连接杆的一侧延伸至连接杆的外部。