[实用新型]一种油封护圈以及差速器

说明书

本实用新型提供的一种油封护圈以及差速器，涉及差速器技术领域，包括护圈和支臂组件；所述支臂组件包括第一支臂和第二支臂；所述第一支臂和所述第二支臂的中部对称铰接；所述护圈包括第一圆弧段和第二圆弧段，所述第一圆弧段和所述第二圆弧段能够拼接成所述护圈；所述第一圆弧段的一端连接在所述第一支臂的顶端，所述第二圆弧段的一端连接在所述第二支臂的顶端。在上述技术方案中，这种油封护圈可以反复的进行合并的分离的操作，使用寿命大大提高。

技术领域

本实用新型涉及差速器技术领域，尤其是涉及一种油封护圈以及差速器。

背景技术

油封护圈主要起到在驱动轴插入到差速器时防止驱动轴花键及凸台划伤差速器油封而造成漏油的问题。

而现有技术中的油封护圈在使用一段时间后，就需要进行更换，使用寿命很低，成为了一种消耗品，不断的更换新的油封护圈成了提高生产成本的重要因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油封护圈以及差速器，以解决现有技术中存在的油封护圈使用寿命低的技术问题。

本实用新型提供的一种油封护圈，包括护圈和支臂组件；

所述支臂组件包括第一支臂和第二支臂；所述第一支臂和所述第二支臂的中部对称铰接；

所述护圈包括第一圆弧段和第二圆弧段，所述第一圆弧段和所述第二圆弧段能够拼接成所述护圈；

所述第一圆弧段的一端连接在所述第一支臂的顶端，所述第二圆弧段的一端连接在所述第二支臂的顶端。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述油封护圈还包括限位组件；

所述限位组件设置在所述支臂组件上，用于限定所述第一支臂和所述第二支臂的张开角度。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述限位组件包括卡接环和卡接钩；

所述卡接环和所述卡接钩分别设置在所述第一支臂和所述第二支臂上；

所述卡接环和所述卡接钩相对卡接设置。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第一支臂的底端设置有第一持握部；

和\或，所述第二支臂的底端设置有第二持握部。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第一持握部包括由所述第一支臂的底端向外弯折形成的弧形圈。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第二持握部包括由所述第二支臂的底端向外弯折形成的弧形圈。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第一圆弧段的边沿设置有限位弧边；

所述限位弧边与所述第一圆弧段呈角度设置。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第二圆弧段的边沿设置有限位弧边；

所述限位弧边与所述第二圆弧段呈角度设置。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述第一圆弧段和\或所述第二圆弧段的材质包括POM塑料。

本实用新型还提供了一种差速器，包括上述所述的油封护圈。

在上述技术方案中，该油封护圈的护圈部分采用了所述第一圆弧段和所述第二圆弧段拼接构成，所述支臂组件部分采用了所述第一支臂和所述第二支臂通过相互铰接构成。

而所述第一圆弧段和所述第二圆弧段是通过所述第一支臂和所述第二支臂进行驱动，实现所述第一圆弧段和所述第二圆弧段的分离以及所述第一圆弧段和所述第二圆弧段的合并的。