[实用新型]一种油封护圈以及差速器有效
| 申请号： | 201820108458.2 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207906408U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王蒙 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/029;F16H48/38 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 黄彩荣 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆弧段 护圈 支臂 差速器 油封 一端连接 支臂组件 本实用新型 对称铰接 使用寿命 拼接 合并 | ||
1.一种油封护圈，其特征在于，包括护圈(1)和支臂组件(2)；
所述支臂组件(2)包括第一支臂(21)和第二支臂(22)；所述第一支臂(21)和所述第二支臂(22)的中部对称铰接；
所述护圈(1)包括第一圆弧段(11)和第二圆弧段(12)，所述第一圆弧段(11)和所述第二圆弧段(12)能够拼接成所述护圈(1)；
所述第一圆弧段(11)的一端连接在所述第一支臂(21)的顶端，所述第二圆弧段(12)的一端连接在所述第二支臂(22)的顶端。
2.根据权利要求1所述的油封护圈，其特征在于，还包括限位组件；
所述限位组件设置在所述支臂组件(2)上，用于限定所述第一支臂(21)和所述第二支臂(22)的张开角度。
3.根据权利要求2所述的油封护圈，其特征在于，所述限位组件包括卡接环(31)和卡接钩(32)；
所述卡接环(31)和所述卡接钩(32)分别设置在所述第一支臂(21)和所述第二支臂(22)上；
所述卡接环(31)和所述卡接钩(32)相对卡接设置。
4.根据权利要求1所述的油封护圈，其特征在于，所述第一支臂(21)的底端设置有第一持握部(41)；
和\或，所述第二支臂(22)的底端设置有第二持握部(42)。
5.根据权利要求4所述的油封护圈，其特征在于，所述第一持握部(41)包括由所述第一支臂(21)的底端向外弯折形成的弧形圈。
6.根据权利要求4所述的油封护圈，其特征在于，所述第二持握部(42)包括由所述第二支臂(22)的底端向外弯折形成的弧形圈。
7.根据权利要求1所述的油封护圈，其特征在于，所述第一圆弧段(11)的边沿设置有限位弧边(13)；
所述限位弧边(13)与所述第一圆弧段(11)呈角度设置。
8.根据权利要求1所述的油封护圈，其特征在于，所述第二圆弧段(12)的边沿设置有限位弧边(13)；
所述限位弧边(13)与所述第二圆弧段(12)呈角度设置。
9.根据权利要求1所述的油封护圈，其特征在于，所述第一圆弧段(11)和\或所述第二圆弧段(12)的材质包括POM塑料。
10.一种差速器，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的油封护圈。
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