[实用新型]一种雪地车用钳夹结构有效
| 申请号: | 201820104344.0 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN207724152U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 袁明道;袁恺;阎瑞珍;袁成道;岳明明 | 申请(专利权)人: | 青岛凯瑞特精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B7/00 | 分类号: | B25B7/00 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 史长敏 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动夹板 夹持部 滑动连接 内侧表面 钳夹结构 雪地车 开口滑槽 操作杆 调节杆 螺纹孔 本实用新型 弹簧张紧 防滑纹路 铰接连接 连接定位 螺纹连接 前端表面 转动连接 便利性 环形块 螺纹头 臂长 铰接 保证 | ||
1.一种雪地车用钳夹结构,包括两个操作杆(1),其特征在于:所述操作杆(1)的前端表面固定连接有夹持部(11),所述夹持部(11)的内侧表面设有开口滑槽(12),所述开口滑槽(12)的内部滑动连接有活动夹板(13),所述活动夹板(13)的内侧表面设有防滑纹路(14),所述活动夹板(13)的内部设有调节螺纹孔(15),所述调节螺纹孔(15)的内侧表面通过调节螺纹头(16)螺纹连接有调节杆(17),所述调节杆(17)的外表面后端通过环形块(18)转动连接于夹持部(11)的内部后端。
2.根据权利要求1所述的一种雪地车用钳夹结构,其特征在于:所述操作杆(1)的内侧表面设有T型滑槽(2),所述T型滑槽(2)的内侧表面前端滑动连接有T型滑块(21),所述T型滑块(21)的前侧表面通过连接杆(22)铰接有第一铰接轴(23),所述T型滑块(21)的后端表面转动连接有螺纹杆(24),所述螺纹杆(24)的外表面通过螺纹孔螺纹连接于T型滑槽(2)的内部表面后端。
3.根据权利要求2所述的一种雪地车用钳夹结构,其特征在于:所述螺纹杆(24)的后端表面固定连接有手柄(3),所述手柄(3)的后端表面设有避让槽(31),所述避让槽(31)的内部设有放置槽(32),所述放置槽(32)的内部滑动连接有第一连杆(33),所述第一连杆(33)的后端表面通过第二铰接轴(34)铰接有第二连杆(35),所述第一连杆(33)和第二连杆(35)的外表面滑动套结有张紧弹簧(36),所述第一连杆(33)的前端表面两侧分别转动连接有定位螺纹头(37)和定位螺纹座(38)。
4.根据权利要求3所述的一种雪地车用钳夹结构,其特征在于:所述定位螺纹头(37)螺纹连接于定位螺纹座(38)的内侧表面。
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