[实用新型]一种推铲与油缸的连接机构有效
申请号: | 201820102612.5 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207810369U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈长才;王奉涛;赵克利;朱健 | 申请(专利权)人: | 江苏恒才液压机械制造有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F9/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 推铲 油缸 紧固螺钉 连接机构 压缩油缸 工作效率 连接位置 球形沉孔 使用寿命 维修拆装 油缸底座 故障率 球头 压盖 摩擦 | ||
1.一种推铲与油缸的连接机构,包括推铲、油缸底座、油缸压盖、紧固螺钉和压缩油缸,其特征在于,所述推铲的内侧上部固定有油缸底座,所述油缸底座的截面形状为直角梯形,所述油缸底座的外侧斜面中心开设有球形沉孔,所述压缩油缸的一端形成有球头,所述球头的外径与球形沉孔的内径相适配;所述球头插入连接在球形沉孔中,所述球头能在球形沉孔中360度旋转。
2.根据权利要求1所述的一种推铲与油缸的连接机构,其特征在于,所述球头的外侧套设有两个对称分布的油缸压盖,所述油缸压盖的内侧开设有半圆孔,两个所述油缸压盖上的半圆孔相互拼合并分别套设在球头的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种推铲与油缸的连接机构,其特征在于,每个所述油缸压盖均通过三个紧固螺钉固定在油缸底座的外侧斜面上,所述紧固螺钉穿过油缸压盖上对应位置处的通孔并拧入到油缸底座的外侧斜面上对应位置处的螺纹孔中。
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