[实用新型]一种电动平衡车电池固定结构

说明书

本实用新型公开了一种电动平衡车电池固定结构，包括固定框，所述固定框内通过对称设置的多个分割板分为多个电池安装区，每个所述安装区内均固定连接有导电弹簧和锁紧块，所述导电弹簧和锁紧块之间共同设有电池，每个所述安装区内均对称设有两个安装块，每个所述安装块上均对称转动连接有两个第一连杆，每个所述第一连杆远离安装块的一端均转动连接有第二连杆，两个所述第二连杆上共同转动连接有紧固板，每个所述安装块上均设有中空杆，每个所述紧固板上均固定连接有活塞杆。本实用新型结构巧妙，使用便捷，能够根据用户需求增减电池的数量，从而调整平衡车的内部平衡，增强用户的驾驶体验，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及电动平衡车技术领域，尤其涉及一种电动平衡车电池固定结构。

背景技术

电动平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物，电动平衡车主要依靠可充电电池提供动力支持，现阶段的电动平衡车的可充电电池一般在电动平衡车出厂时设置于车体内，并与车体本身形成一整体结构，从而对整体结构进行包装和运输，且电池的规格也是固定的，在充电时通过充电线连接电动平衡车进行充电，而现有车体与电池结构形成的整体结构，电池的数量固定，不能根据用户需求增减电池的数量，不能通过增减电池的数量调整平衡车的内部平衡，从而影响用户的驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能根据用户需求增减电池的数量，不能通过增减电池的数量调整平衡车的内部平衡，从而影响用户驾驶体验的问题，而提出的一种电动平衡车电池固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动平衡车电池固定结构，包括固定框，所述固定框内通过对称设置的多个分割板分为多个电池安装区，每个所述安装区内均固定连接有导电弹簧和锁紧块，所述导电弹簧和锁紧块之间共同设有电池，每个所述安装区内均对称设有两个安装块，每个所述安装块上均对称转动连接有两个第一连杆，每个所述第一连杆远离安装块的一端均转动连接有第二连杆，两个所述第二连杆上共同转动连接有紧固板，且两个紧固板的侧壁均与电池的侧壁相抵，每个所述安装块上均设有中空杆，每个所述紧固板上均固定连接有活塞杆，且活塞杆的一端贯穿中空杆并固定连接有活塞，且活塞的侧壁与中空杆的内侧壁相抵，每个所述中空杆与第一连杆之间均设有复位弹簧。

优选地，每个所述锁紧块的上表面均开设有安装槽，所述安装槽的内壁上开设有固定槽，每个所述锁紧块上均对称设有多个紧固夹块。

优选地，每个所述紧固板靠近的电池的一面均开设有弧形槽。

优选地，每个所述紧固板的侧壁上均开设与凹槽，每个所述第二连杆远离第一连杆的一端均与凹槽的内侧壁转动连接。

优选地，所述分割板的数目为两个。

优选地，所述紧固夹块的数目为四个。

通过锁紧块、导电弹簧与电池连接，能够根据用户需求增减电池的数量，从而调整平衡车的内部平衡，增强用户的驾驶体验；通过第一连杆、第二连杆、复位弹簧和紧固板增强对电池的固定，避免在电动平衡车移动过程中电池掉落，影响驾驶。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动平衡车电池固定结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动平衡车电池固定结构中锁紧块部分结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种电动平衡车电池固定结构中安装块部分结构放大图。