[实用新型]一种汽车零件的压力导向装置有效
| 申请号: | 201820099336.1 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN207982152U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 杨远宗 | 申请(专利权)人: | 亚新科(天津)汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B30B1/00;B30B15/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 朱丽丽 |
| 地址: | 301700 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形腔 导向套筒 调节板 通孔 压力导向装置 环形筒体 汽车零件 受力杆 申请 旋转调节筒 弹簧连接 底部封口 内壁螺纹 内环形壁 外侧设置 旋转装置 轴向排列 倒置 导向轴 圆筒状 锥筒状 侧壁 套在 外壁 伸出 协调 | ||
1.一种汽车零件的压力导向装置,其特征在于,包括导向套筒(10)和套在导向套筒(10)里的导向轴(20);所述导向套筒(10)包括设有底部封口的环形腔的环形筒体(11)、开设在环形腔内环形壁的若干排轴向排列的通孔、插入每排通孔内的若干排调节块(12)、连接每排调节块(12)的调节板(13);所述调节板(13)与所述环形腔设有通孔的侧壁通过弹簧连接;所述调节板(13)的中部向环形筒体(11)外侧固定伸出有L型的受力杆(14);所述环形腔内插入有位于受力杆(14)外的调节筒(15);所述调节筒(15)的外壁与所述环形腔的内壁螺纹连接;所述调节筒(15)的中下部为圆筒状、其顶部为倒置的锥筒状;所述调节筒(15)的顶部外侧设置有用于旋转调节筒(15)的旋转装置(30)。
2.根据权利要求1所述的汽车零件的压力导向装置,其特征在于,所述旋转装置(30)包括可转动地固定在筒体(11)外壁的调节轮(31)、安装在调节轮(31)端面的调节手柄(32);所述调节筒(15)的顶部向外延伸有一圈调节台(16);所述调节台(16)的底面开设有伸缩腔;所述伸缩腔内卡接有环形的活动板(17);所述活动板(17)的外侧壁与所述伸缩腔的内壁通过齿轮面啮合;所述活动板(17)的内侧壁伸出有插入所述筒体(11)外侧壁且可绕筒体(11)转动的凸杆;所述活动板(17)的底面设有与调节轮(31)啮合的齿轮面。
3.根据权利要求2所述的汽车零件的压力导向装置,其特征在于,所述调节块(12)面向筒体(11)的侧面为弧形面。
4.据权利要求2所述的汽车零件的压力导向装置,其特征在于,所述调节块(12)面向筒体(11)的侧面中部安装有压力传感器;所述筒体(11)的外表面安装有与所述压力传感器信号连接的报警装置。
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