[实用新型]一种高耐磨第一活塞有效
| 申请号： | 201820097929.4 | 申请日： | 2018-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN207777017U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 潘松辉;潘菁;王宪政;李刚 | 申请（专利权）人： | 台州大昌汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程颖丽 |
| 地址： | 317699 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞本体 自润滑套 活塞 高耐磨 本实用新型 回油孔 活塞孔 环槽 胶套 外壁 微孔 连通 环形阵列排布 活塞技术领域 技术方案要点 自润滑效果 头部位置 油路通道 球头孔 限位环 叠合 回油 抵触 | ||
1.一种高耐磨第一活塞, 包括活塞本体（1），活塞本体（1）的头部设有活塞孔（2），活塞本体（1）的尾部设有球头孔（3），其特征在于：所述活塞本体（1）的外壁上设有胶套（4）和自润滑套体（5），活塞本体（1）、胶套（4）和自润滑套体（5）由内至外依次叠合，自润滑套体（5）上设有若干微孔，若干微孔形成连通的油路通道，自润滑套体（5）靠近活塞本体（1）头部位置的外壁上还设有环槽（6），环槽（6）上设有若干与活塞孔（2）连通的回油孔（7），回油孔（7）以活塞本体轴心呈环形阵列排布,活塞本体（1）的尾部设有与自润滑套体（5）抵触的限位环（16）。
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨第一活塞，其特征在于：所述环槽（6）包括第一槽壁（8）和第二槽壁（9），第一槽壁（8）和第二槽壁（9）均为倾斜结构，第一槽壁（8）和第二槽壁（9）通过弧形过渡壁（10）连接，回油孔（7）的孔口置于第二槽壁（9）上。
3.根据权利要求1所述的一种高耐磨第一活塞，其特征在于：所述环槽（6）上还设有若干置于两相邻回油孔（7）之间的气孔（11）。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨第一活塞，其特征在于：所述自润滑套体（5）采用铁基含油轴承的材料。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨第一活塞，其特征在于：所述活塞孔（2）内设有置于活塞本体（1）轴心上的内凸台（12），内凸台（12）与活塞孔（2）之间形成限位槽（13），内凸台（12）的端面上设有标识槽（14）。
6.根据权利要求5所述的一种高耐磨第一活塞，其特征在于：所述限位槽（13）的槽底上设有与限位槽（13）槽壁连接的加强部（15）。
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