[实用新型]一种内呼吸结构弹簧制动气室有效
申请号: | 201820097724.6 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208295002U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 倪成权;章志强 | 申请(专利权)人: | 常州市胜彪标准件模具有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞管 阀座 活塞 阀杆 结构弹簧 气流通道 行车制动 制动气室 驻车弹簧 驻车制动 封闭端 内呼吸 阀体 本实用新型 行车制动腔 阀座气孔 快速关闭 汽车制动 压缩空气 一端封闭 一端开口 驻车状态 驻车腔 弹簧 阀门 排出 连通 封闭 贯穿 | ||
1.一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,包括一端封闭而另一端开口的活塞管,卡于活塞管封闭端的阀座,贯穿阀座中部设置的阀杆,连接于阀杆一端的阀体及连接于阀杆另一端的活塞,所述活塞位于阀座与活塞管的封闭端之间,活塞与活塞管的封闭端之间卡有弹簧,所述阀体与阀座之间的缝隙打开时形成气流通道,阀座及活塞管分别对应开有与气流通道连通的阀座气孔及活塞管气孔。
2.根据权利要求1所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述阀座内腔中部设有隔挡,所述隔挡一侧设有与阀体贴合的环形内锥面。
3.根据权利要求2所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述阀体与阀座的环形内锥面卡有第一O型密封圈。
4.根据权利要求2或3所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述活塞包括塞部及杆部,活塞的杆部环套阀杆设置,阀杆在活塞的杆部末端与阀体之间环套有垫圈。
5.根据权利要求4所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述垫圈两侧卡有第二O型密封圈。
6.根据权利要求5所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述活塞的塞部环周开有密封圈卡槽,密封圈卡槽内卡有K型密封圈。
7.根据权利要求6所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述活塞的杆部在阀座的隔档位置处形状为六棱柱。
8.根据权利要求7所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述阀杆穿过活塞的塞部并通过防松螺母固定。
9.根据权利要求1、2、3、5、7、8中任一项所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述阀座与阀体的贴合面为环形内锥面。
10.根据权利要求9所述的一种内呼吸结构弹簧制动气室,其特征在于,所述阀座外侧设有两道密封圈卡槽,两道密封圈卡槽与活塞管之间卡有第三O型密封圈,两道密封圈卡槽之间内凹形成导流腔,导流腔将阀座气孔与活塞管气孔连通。
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