[实用新型]飞机尾翼铰链托架有效
| 申请号： | 201820087512.X | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207860501U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州市啸鹰航空有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40 |
| 代理公司： | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人： | 项丽丽 |
| 地址： | 450041 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转托板 支架 飞机尾翼 铰链托架 横托梁 连接座 悬臂 本实用新型 移动方便 固定端 行走轮 重量轻 自由端 上端 飞机制造 下端 支板 背离 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机尾翼铰链托架，其特征在于：包括支架，所述支架下端设置有行走轮，所述支架上端设置有横托梁，所述横托梁上设置有旋转托板，所述旋转托板自由端设置有连接座，所述旋转托板固定端两侧还背离连接座延伸有悬臂，所述悬臂上设置有支板。
2.根据权利要求1所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：所述支架包括两根相互平行的横梁，两横梁中间位置之间连接有担梁，所述担梁中间位置设置有两根相互平行的向上的支杆，两支杆上端相向设置有套管，两套管之间套装有横托梁。
3.根据权利要求2所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：两支杆之间还连接有至少一根加强筋。
4.根据权利要求2所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：两套管外壁之间也设置有加强筋。
5.根据权利要求2所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：其中一个套管上开有定位孔，所述横托梁上开有与定位孔相对应的角度调整孔。
6.根据权利要求5所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：所述横托梁由圆管制成，相邻两个角度调整孔与横托梁轴线之间的夹角为25-35°。
7.根据权利要求1所述的飞机尾翼铰链托架，其特征在于：所述旋转托板上还设置有两块相互平行的线束保护板。
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