[实用新型]一种可替换行李箱面板的结构

权利要求书

1.一种可替换行李箱面板的结构，其包括：基座(11)、盖扣(12)，其特征在于：基座(11)上含有第一结合层(111)、凸起(112)、旋转轴(113)，第一结合层(111)与行李箱面板的外表面结合，旋转轴(113)位于第一结合层(111)的中心轴位置，凸起(112)罩在旋转轴(113)的外表面，当旋转凸起(112)的时候，凸起(112)能够以旋转轴(113)为支撑杆发生转动；盖扣(12)包含第二结合层(121)、扣槽环(122)、弹片(1221)，第二结合层(121)与可替换面板的表面结合，扣槽环(122)与凸起(112)匹配，弹片(1221)位于扣槽环(122)的内表面一圈非边缘的位置，用于将扣槽环(122)与凸起(112)卡死。

2.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的第一结合层(111)与行李箱面板的结合方式和盖扣(12)的第二结合层(121)与可替换面板的结合方式包括磁性结合、螺纹螺母结合、固定孔和固定柱的结合、卡扣结合、子母扣等连接结构。

3.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的第一结合层(111)的形状为圆形、椭圆形、长方形。

4.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的凸起(112)的高度为2mm～10mm。

5.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的凸起(112)的高度小于等于旋转轴(113)凸出于第一结合层(111)的高度。

6.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的凸起(112)的形状为圆柱形、长方体型等形状。

7.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的旋转轴(113)固定结合在第一结合层(111)的中心轴的位置，不会发生移动。

8.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的基座(11)的第一结合层(111)的表面含有轨道，用于凸起(112)在第一结合层(111)表面的运动。

9.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：所述的盖扣(12)的扣槽环(122)的深度大于等于基座(11)的凸起(112)的高度。

10.如权利要求1所述的可替换行李箱面板的结构，其特征在于：弹片(1221)位于距离边缘的1/3～1/2的扣槽环(122)的整个高度的位置。