[实用新型]一种模块化钢轨探伤车

权利要求书

1.一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：包括两个探伤模块，两个探伤模块通过连接件(15)连接为一个整体，每个探伤模块检测一侧的钢轨；

所述探伤模块包括底盘(1)，底盘(1)的中部设有超声波探伤轮(5)，超声波探伤轮(5)的前侧和后侧的底盘(1)上分别设有一个驱动轮(4)；底盘(1)的底部对应超声波探伤轮(5)的两侧向下延伸形成限位板，限位板上设有与钢轨接触的回弹万向球(2)；底盘(1)的上部可拆卸地连接有底盘封盖(9)；底盘封盖(9)的前端连接有用于检测钢轨表面的正面视觉装置(10)；底盘封盖(9)的前部的两侧分别连接有一个用于检测钢轨的安装螺丝是否松动的侧面视觉装置(11)；还包括设于底盘(1)上为驱动轮(4)供电的电源(8)和设于底盘封盖(9)内部的控制系统(12)；所述驱动轮(4)、超声波探伤轮(5)、正面视觉装置(10)和侧面视觉装置(11)均与控制系统(12)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述探伤模块内设有两个电源(8)，一个用于向前侧的驱动轮(4)供电，另一个用于向后侧的驱动轮(4)供电。

3.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述底盘(1)的底部对应前侧的驱动轮(4)的位置的两侧向下延伸形成导向板，导向板上设有与钢轨接触的导向万向球(3)。

4.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述底盘(1)上部对应超声波探伤轮(5)的位置连接有超声波探伤轮封盖(7)；所述底盘(1)上部对应驱动轮(4)的位置连接有驱动轮封盖(6)。

5.根据权利要求4所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述超声波探伤轮封盖(7)和驱动轮封盖(6)与底盘(1)的连接处均设有防水槽。

6.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述正面视觉装置(10)和侧面视觉装置(11)均包括有视觉摄像头和照明灯。

7.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述底盘封盖(9)的顶部设有吊装用的提手(16)。

8.根据权利要求1所述的一种模块化钢轨探伤车，其特征在于：所述底盘封盖(9)的顶部设有连接部，连接部包括两个平行的连接条，其中一个连接条上设有两个通孔，另一个连接条上对应两个通孔的位置设有永磁铁(13)；所述连接件(15)的端部对应连接条上的通孔处设有连接通孔；固定金属棒(14)穿过连接条上的通孔以及连接件(15)上的连接通孔将连接件(15)与底盘封盖(9)连接到一起。