[实用新型]一种隧道事故报警系统有效
申请号: | 201820085016.0 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207731450U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 胡耀洲;陈宇;张磊霄;陈斐;张秀;周修兰 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08B19/00 | 分类号: | G08B19/00;G08G1/052 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号接收装置 信号发射装置 报警系统 检测装置 隧道 微波车辆检测器 本实用新型 火焰探测器 温度探测器 烟雾探测器 报警装置 隧道事故 单片机 报警 长度方向间隔 触发报警装置 单片机连接 检测 发射 | ||
1.一种隧道事故报警系统,其特征在于,包括检测装置、单片机(5)、信号发射装置(7)、信号接收装置(8)以及报警装置,若干组检测装置沿隧道的长度方向间隔设置,每一组检测装置包括微波车辆检测器(1)、温度探测器(2)、烟雾探测器(3)和火焰探测器(4);微波车辆检测器(1)、温度探测器(2)、烟雾探测器(3)和火焰探测器(4)分别与单片机(5)连接;单片机(5)与信号发射装置(7)连接,信号接收装置(8)能够接收信号发射装置(7)发射的信号,信号接收装置(8)与报警装置连接;信号接收装置(8)能够触发报警装置进行报警。
2.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,单片机(5)设有预设车速阈值、预设温度阈值、预设烟雾浓度阈值以及预设亮度阈值;
当微波车辆检测器(1)检测到的车速信号在预设车速阈值外时,或者当温度探测器(2)检测到的温度信号在预设温度阈值外时,或者当烟雾探测器(3)检测到的烟雾浓度信号在预设烟雾浓度阈值外时,或者当火焰探测器(4)检测到的亮度信号在预设亮度阈值外时,单片机(5)能够通过信号发射装置(7)向信号接收装置(8)发射报警信号,使得信号接收装置(8)触发报警装置进行报警。
3.根据权利要求2所述的隧道事故报警系统,其特征在于,报警装置包括车辆事故报警器(9)和火灾报警器(10);
当微波车辆检测器(1)检测到的车速信号在预设车速阈值外时,单片机(5)能够通过信号发射装置(7)向信号接收装置(8)发射车辆事故报警信号,使得信号接收装置(8)触发车辆事故报警器(9)进行报警;
当温度探测器(2)检测到的温度信号在预设温度阈值外时,或者当烟雾探测器(3)检测到的烟雾浓度信号在预设烟雾浓度阈值外时,或者当火焰探测器(4)检测到的亮度信号在预设亮度阈值外时,单片机(5)能够通过信号发射装置(7)向信号接收装置(8)发射火灾报警信号,使得信号接收装置(8)触发火灾报警器(10)进行报警。
4.根据权利要求2所述的隧道事故报警系统,其特征在于,单片机(5)包括存储器(6),存储器(6)用于存储预设车速阈值、预设温度阈值、预设烟雾浓度阈值以及预设亮度阈值。
5.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,检测装置固定在隧道的拱顶内壁处。
6.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,报警装置安装在隧道的入口处。
7.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,所述温度探测器(2)为热敏电阻传感器。
8.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,还包括光纤传输设备(12),微波车辆检测器(1)、温度探测器(2)、烟雾探测器(3)和火焰探测器(4)分别通过光纤传输设备(12)与单片机(5)连接。
9.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,微波车辆检测器(1)、温度探测器(2)、烟雾探测器(3)以及火焰探测器(4)的表面均设置有防火涂层。
10.根据权利要求1所述的隧道事故报警系统,其特征在于,信号发射装置(7)还与LCD显示屏(11)连接。
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