[实用新型]多功能自动化汽修工作平台

权利要求书

1.多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：包括基座(1)、悬梁(2)、液压缸(3)和弹簧(30)；基座(1)中部焊接有横梁(4)；横梁(4)顶部焊接有主梁(5)；基座(1)中部左侧两端焊接有支撑杆(6)；支撑杆(6)顶部和主梁(5)中部上方焊接；基座(1)右侧两端均滑动连接有调节底杆(7)；调节底杆(7)右端和基座(1)左端底部均螺丝固定安装有万向轮(8)；调节底杆(7)两侧在长度方向上均匀设置有多个防滑槽(9)；基座(1)中部右侧焊接有螺母(10)；螺母(10)中部螺纹连接有紧定螺钉(11)；紧定螺钉(11)与防滑槽(9)卡接；主梁(5)顶部焊接有连接座(12)；悬梁(2)左端与连接座(12)转轴连接；悬梁(2)中部右侧设置有多个固定孔(13)；悬梁(2)右侧安装有调节管(14)；调节管(14)中部左侧在长度方向上设置有多个调节孔(15)；在调节孔(15)和固定孔(13)重合位置安装有固定螺栓(16)；调节管(14)右端底部设置有悬吊口(17)；悬吊口(17)上方固定安装有高强轴(18)；高强轴(18)中部安装有铁链(19)；铁链(19)贯穿悬吊口(17)；铁链(19)底部安装有挂钩(20)。

2.根据权利要求1所述的多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：高强轴(18)中部两侧均轴承连接有滑轮(25)；滑轮(25)与调节管(14)内部滑动连接；高强轴(18)两端设置有方台(26)；调节管(14)左端两侧在悬吊口(17)上方设置有凸台槽(27)；方台(26)与凸台槽(27)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：凸台槽(27)外周设置有卡槽(28)；高强轴(18)两端内部均安装有推杆(29)；推杆(29)与高强轴(18)之间通过弹簧(30)两端连接；推杆(29)外端设置有插板(31)；插板(31)和卡槽(28)卡接。

4.根据权利要求1所述的多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：悬梁(2)顶部中间位置焊接有支撑块(21)；支撑块(21)顶部焊接有扁钢(22)；扁钢(22)两端和悬梁(2)焊接。

5.根据权利要求1所述的多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：主梁(5)和悬梁(2)通过液压缸(3)两端转轴连接；液压缸(3)一侧安装有压杆(23)；主梁(5)中部上方一侧焊接有手把(24)。

6.根据权利要求1所述的多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：两调节底杆(7)在水平方向上向右侧外部倾斜；倾斜角度为25度。