[实用新型]五金管材双头胀管设备有效
申请号: | 201820081034.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207806420U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 邓宏林;梁英尤;何飞 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02;B21D43/00;B21D43/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 五金 管材 压紧机构 管材双头 胀管设备 胀型模具 压紧件 横置 压紧驱动装置 本实用新型 驱动装置 开合 压紧 中压 驱动 保证 | ||
本实用新型公开了一种五金管材双头胀管设备,包括用于在胀型过程中压紧五金管材的压紧机构和用于对五金管材的端部进行胀型的胀型机构,胀型机构为两个且分别设于压紧机构的两侧,压紧机构中包括用于压紧横置的五金管材的压紧件和用于控制压紧件的开合的压紧驱动装置,各胀型机构均包括胀型模具和驱动胀型模具朝向或远离压紧机构运动的胀型驱动装置。此种五金管材双头胀管设备中,两个胀型机构分别设置在压紧机构的两侧,在胀型过程中,五金管材横置,压紧机构可以保证五金管材放置的稳定性,两个胀型机构可以同时从五金管材的两侧对五金管材进行胀型,两端同步胀型能够极大缩短五金管材双头胀型所需的时间,提高五金管材双头胀型工序的效率。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别涉及一种五金管材双头胀管设备。
背景技术
汽车尾门自动开关门的电动撑杆已广泛运用,逐渐发展为标配产品,该产品中的“下导管”零配件等五金管材需要设备配备模具来进行双头胀型,以满足产品的结构所需。
目前,对于五金管材双头胀型的一种典型的实现方式中,待加工的五金管材立置在加工设备中,加工设备通过模具对五金管材的一端进行胀型,然后,手动上下调转五金管材,加工设备通过模具对五金管材的另一端进行胀型。
然而,此种胀型操作中,由于需要两端依次进行胀型,且需要人工调转五金管材,胀型效率较低。
因此,如何提高双头胀型效率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种五金管材双头胀管设备,其进行双头胀型的效率较高。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种五金管材双头胀管设备,包括用于在胀型过程中压紧五金管材的压紧机构和用于对五金管材的端部进行胀型的胀型机构,所述胀型机构为两个且分别设于所述压紧机构的两侧,所述压紧机构中包括用于压紧横置的五金管材的压紧件和用于控制所述压紧件的开合的压紧驱动装置,各所述胀型机构均包括胀型模具和驱动所述胀型模具朝向或远离所述压紧机构运动的胀型驱动装置。
优选地,还包括用于朝向所述压紧机构送料的送料机构,所述送料机构设于所述压紧机构的前方,所述送料机构包括送料架和用于驱动所述送料架朝向或远离所述压紧机构运动的送料驱动装置,所述送料架上设有用于横置五金管材的送料槽。
优选地,所述送料机构还包括装料架,所述装料架上设有用于呈放五金管材的装料槽,所述装料槽设于所述送料架的上方,所述装料架上设有用于五金管材下落的通道,所述通道上设有用于封住或打开所述通道底端开口的锁止件。
优选地,所述装料架包括两个相对设置的第一立板,所述装料槽设于所述第一立板上,两个所述第一立板的间距可调。
优选地,所述送料架包括两个第二立板,所述送料槽设于所述第二立板上,两个所述第二立板的间距可调。
优选地,所述压紧机构的后方还设有接料板,所述接料板相对于水平面倾斜设置,且所述接料板的高位端为靠近所述压紧机构的一端,所述接料板的高位端边缘与所述压紧件相贴合。
优选地,还包括控制器和若干个控制连接所述控制器的位置检测传感器,所述控制器能够根据所述位置检测传感器的感应信号对应控制所述压紧驱动装置、所述送料驱动装置、所述胀型驱动装置的启停。
优选地,所述胀型驱动装置为胀型油缸,所述胀型油缸的活塞杆通过长度可调的调节螺栓轴连接所述胀型模具。
优选地,所述胀型模具包括模具固定座和模具本体,所述模具固定座连接于所述调节螺栓轴,所述模具固定座的底部滑动连接于导轨上。
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