[实用新型]一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架有效
| 申请号: | 201820080389.9 | 申请日: | 2018-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN208248123U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 刘世龙 | 申请(专利权)人: | 天津润祥机电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底架 顶架 电动公共汽车 散热铜管 防水型 加强梁 节能型 车组 底筒 支架 减压装置 侧架 顶筒 固定连接弹簧 本实用新型 弹簧顶端 导热材料 支架结构 防水性 弹簧 底面 改造 | ||
1.一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,包括底架(1)、顶架(2)和侧架(4),其特征在于:所述底架(1)上方设有顶架(2),所述顶架(2)两侧固定连接侧架(4),所述底架(1)为U形,所述底架(1)上方固定连接加强梁(5),所述加强梁(5)与顶架(2)之间设有减压装置(6),所述减压装置(6)包括底筒(7)、弹簧(8)和顶筒(9),所述底筒(7)固定在加强梁(5)上方,所述底筒(7)内底面上方固定连接弹簧(8),所述弹簧(8)顶端固定连接于顶筒(9)底面,所述底架(1)内设有第一散热铜管(12),所述第一散热铜管(12)通过导热材料(13)连接第二散热铜管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,其特征在于:所述底架(1)与顶架(2)通过连接梢(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,其特征在于:所述顶架(2)与侧架(4)表面涂有防水涂料。
4.根据权利要求1所述的一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,其特征在于:所述侧架(4)与顶架(2)夹角为120度。
5.根据权利要求1所述的一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,其特征在于:所述底筒(7)内两侧设有滑槽(10),所述顶筒(9)两侧固定连接滑块(11),所述顶筒(9)与底筒(7)通过滑块(11)与滑槽(10)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种节能型电动公共汽车电车组防水型支架,其特征在于:所述第二散热铜管(14)表面均匀设有多个散热孔(15)。
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