[实用新型]一种多功能通讯指挥车

说明书

本实用新型公开了一种多功能通讯指挥车，包括车厢，所述车厢底板的上表面设有滑轨，所述车厢内设有座椅，所述座椅的下端固定连接有滑板，所述滑板内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定连接有活动板，所述活动板活动连接在空腔内，所述活动板的下表面固定连接有插杆，所述插杆的下端穿过空腔侧壁上的通孔并插设在滑轨的侧壁上，所述活动板的上表面固定连接有移动杆，所述移动杆的上端穿过空腔侧壁上的通孔并固定连接有拉杆。本实用新型便于控制座椅在车厢内的位置，同时便于光线不好的情况下进行照明操作，因此这种多功能通讯指挥车值得推广。

技术领域

本实用新型涉及一种指挥车，尤其涉及一种多功能通讯指挥车。

背景技术

在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时，离不开现场勘查、决策和指挥，通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能，能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心，然而现有的通讯指挥车一般不能使座椅在车厢内移动，同时不便于在光线不好的现场进行指挥工作，一般都需要在指挥现场增加额外的照明灯具，为此，我们提出一种多功能通讯指挥车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中通讯指挥车一般不能使座椅在车厢内移动并不便于在光线不好的现场进行指挥工作问题，而提出的一种多功能通讯指挥车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能通讯指挥车，包括车厢，所述车厢底板的上表面设有滑轨，所述车厢内设有座椅，所述座椅的下端固定连接有滑板，所述滑板内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定连接有活动板，所述活动板活动连接在空腔内，所述活动板的下表面固定连接有插杆，所述插杆的下端穿过空腔侧壁上的通孔并插设在滑轨的侧壁上，所述活动板的上表面固定连接有移动杆，所述移动杆的上端穿过空腔侧壁上的通孔并固定连接有拉杆，所述拉杆位于滑板的上侧；所述车厢顶板的上表面固定连接有控制盒，所述控制盒底板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有凸轮，所述凸轮的上端接触有移动板，所述移动板活动连接在控制盒内，所述移动板的上表面固定连接有照明灯泡，所述控制盒的侧壁上转动连接有转动板，所述转动板的一端固定连接有固定杆，所述固定杆通过锁紧机构锁紧在控制盒的侧壁上。

优选的，所述锁紧机构包括锁紧杆，所述固定杆内设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有滑移板，所述滑移板滑动连接在容纳腔内，所述滑移板的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并延伸至控制盒的上侧，所述滑移板的一侧壁与锁紧杆的一端固定连接，所述控制盒的侧壁上设有凹槽，所述锁紧杆的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并插设在凹槽的侧壁上。

优选的，所述空腔的侧壁上设有第一滑槽，所述活动板上固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内。

优选的，所述滑轨的侧壁上设有插孔，所述插杆的一端插设在插孔内。

优选的，所述拉杆的侧壁上均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。

优选的，所述控制盒的侧壁上设有第二滑槽，所述移动板上设有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内。

本实用新型通过在控制盒内设置凸轮，便于控制照明灯泡的位置，通过在固定杆内设置锁紧杆，便于将固定杆固定连接在控制盒的侧壁上，通过在滑板内设置插杆，便于控制座椅在车厢内的位置，这种多功能通讯指挥车便于控制座椅在车厢内的位置，同时便于光线不好的情况下进行照明操作，因此这种多功能通讯指挥车值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能通讯指挥车的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。