[实用新型]一种多功能通讯指挥车有效
| 申请号: | 201820076914.X | 申请日: | 2018-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN207790451U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 陈强强;洪国金 | 申请(专利权)人: | 江西钧天机械有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60N2/07;B60N2/08;B60Q1/076;B60Q1/24 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 赵艾亮 |
| 地址: | 344100 江西省抚州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动板 多功能通讯 指挥车 下端 座椅 本实用新型 车厢 空腔侧壁 上表面 移动杆 滑板 弹簧 侧壁 插杆 滑轨 空腔 通孔 穿过 车厢底板 活动连接 下表面 上端 拉杆 | ||
1.一种多功能通讯指挥车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)底板的上表面设有滑轨,所述车厢(1)内设有座椅(2),所述座椅(2)的下端固定连接有滑板(3),所述滑板(3)内设有空腔,所述空腔的侧壁上固定连接有多个第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的下端固定连接有活动板(5),所述活动板(5)活动连接在空腔内,所述活动板(5)的下表面固定连接有插杆(6),所述插杆(6)的下端穿过空腔侧壁上的通孔并插设在滑轨的侧壁上,所述活动板(5)的上表面固定连接有移动杆(7),所述移动杆(7)的上端穿过空腔侧壁上的通孔并固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)位于滑板(3)的上侧;所述车厢(1)顶板的上表面固定连接有控制盒(9),所述控制盒(9)底板的上表面固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出轴上固定连接有凸轮(11),所述凸轮(11)的上端接触有移动板(12),所述移动板(12)活动连接在控制盒(9)内,所述移动板(12)的上表面固定连接有照明灯泡(13),所述控制盒(9)的侧壁上转动连接有转动板(14),所述转动板(14)的一端固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)通过锁紧机构锁紧在控制盒(9)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能通讯指挥车,其特征在于,所述锁紧机构包括锁紧杆(16),所述固定杆(15)内设有容纳腔,所述容纳腔的侧壁上固定连接有多个第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)的一端固定连接有滑移板(18),所述滑移板(18)滑动连接在容纳腔内,所述滑移板(18)的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并延伸至控制盒(9)的上侧,所述滑移板(18)的一侧壁与锁紧杆(16)的一端固定连接,所述控制盒(9)的侧壁上设有凹槽,所述锁紧杆(16)的一端穿过容纳腔侧壁上的通孔并插设在凹槽的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种多功能通讯指挥车,其特征在于,所述空腔的侧壁上设有第一滑槽,所述活动板(5)上固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种多功能通讯指挥车,其特征在于,所述滑轨的侧壁上设有插孔,所述插杆(6)的一端插设在插孔内。
5.根据权利要求1所述的一种多功能通讯指挥车,其特征在于,所述拉杆(8)的侧壁上均布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种多功能通讯指挥车,其特征在于,所述控制盒(9)的侧壁上设有第二滑槽,所述移动板(12)上设有第二滑块,所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内。
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