[实用新型]油封回油装置及带油封回油装置的空压机有效
| 申请号: | 201820076423.5 | 申请日: | 2018-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN208040710U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 张清源 | 申请(专利权)人: | 萨震压缩机(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C27/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 肖爱华 |
| 地址: | 201500 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油封 空压机 回油装置 增设 集油箱 本实用新型 控制器电 液位开关 集油管 渗油 液位 两位三通电磁阀 压缩空气管路 压缩循环系统 进气口连接 空压机设备 压缩空气管 回油管路 压缩主机 液位上限 油封端盖 常闭型 常开型 单向阀 电磁阀 回油管 油气桶 机头 渗出 保证 | ||
1.一种油封回油装置,其特征在于,它包括集油箱,在空压机主机的油封端盖底部增设一根集油管连接到集油箱,在集油管上增设常开单向阀,油封端盖到集油箱单向导通;在集油箱上增设液位开关,并设置液位上限和液位下限,该液位开关与控制器电连接;在空压机的油气桶顶部增设一压缩空气管路连接到集油箱液位以上,在该压缩空气管路上增设一常闭型的两位三通电磁阀,该电磁阀与控制器电连接,该电磁阀一个通口与集油箱相连通,一个通口与油气桶相连通,还有一个通口与大气相通;该电磁阀在不得电情况下,集油箱与大气相通,集油箱与油气桶不相通;该电磁阀在得电情况下,集油箱与大气不相通,集油箱与油气桶相通;在集油箱底部增设一回油管路与压缩主机机头进气口连接,在该回油管路上设常开型单向阀,集油箱到压缩主机机头进气口单向导通。
2.如权利要求1所述的油封回油装置,其特征在于,在该回油管路上还设有Y型过滤器。
3.如权利要求1所述的油封回油装置,其特征在于,在集油箱底部出口设有手动泄油球阀。
4.一种带油封回油装置的空压机,其特征在于,它包括主机、进气系统、油气分离系统、油气冷却系统,还包括如权利要求1-3任一所述的油封回油装置;进气系统包括进气阀、空气滤清器;油气分离系统包括一个与主机连接的带油细分离器的油气桶;油气冷却系统包括油气冷却器,油气冷却器出口设压缩空气出口阀;在油气桶顶部与油气冷却器连接的管路上设有压力维持阀。
5.如权利要求4所述的带油封回油装置的空压机,其特征在于,在油细分离器与主机之间设有回油单向阀;在油气桶顶部与油气冷却器连接的管路上还设有安全阀。
6.如权利要求4所述的带油封回油装置的空压机,其特征在于,在油气桶顶部设有一个与进气阀入口连接的加卸载电磁阀;在油气桶顶部还设有一个与进气阀入口连接的泄放电磁阀。
7.如权利要求4所述的带油封回油装置的空压机,其特征在于,油气桶底部的油管路出口与油气冷却器的油入口连接,油气冷却器的油出口经油过滤器与主机连接。
8.如权利要求4所述的带油封回油装置的空压机,其特征在于,所述油气冷却器为空冷式油气冷却器,带有一个风机。
9.如权利要求4所述的带油封回油装置的空压机,其特征在于,所述空压机的主机为双级压缩主机。
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