[实用新型]一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器有效
申请号: | 201820074513.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207730040U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 徐裕华;付中青;汤飞;周耀斌;史振华 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司 |
主分类号: | F28B1/00 | 分类号: | F28B1/00;F28B11/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211299 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 第一集气箱 冷凝管 汽轮机 底板 冷凝作业 箱板 本实用新型 立式冷凝器 设计结构 油箱 进气口 应用技术领域 安全系数 安装配件 导气法兰 防爆性能 工作效率 清洁维护 输气组件 压力状态 出气口 过滤板 智能化 应用 监控 保证 | ||
1.一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器,其特征在于:由底板(1),及设置在底板(1)上的第一集气箱(6),及设置在底板(1)上且位于第一集气箱(6)一侧的冷凝管箱板(2),及设置在冷凝管箱板(2)内且相配合使用的若干个冷凝管(3)、导气法兰(4),及设置在第一集气箱(6)一侧且与冷凝管箱板(2)相配合使用的过滤板(5),及设置在第一集气箱(6)上的第一进气口(7)、第一出气口(8),及与冷凝管(3)、第一集气箱(6)相配合使用的输气组件组成;所述输气组件,包括输气两通(11),及与输气两通(11)相配合使用的输气泵(12),及与输气两通(11)相配合使用的第一输气导管(10)、第二输气导管(13),及设置在第一输气导管(10)上的蒸发器(29),其中,第一输气导管(10)的一端与气法兰(4)连接、第二输气导管(13)的一端与第一进气口(7)连接;所述第一集气箱(6)上设置有第二进气口(9),及与第二进气口(9)连接的第一辅助导气管(14),及与第一辅助导气管(14)相配合使用的第一增压电机(15)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器,其特征在于:所述应用于汽轮机油箱的立式冷凝器,还包括设置在底板(1)上的第二集气箱(21),及设置在第二集气箱(21)上的第三进气口(23),及与第三进气口(23)连接的第二辅助导气管(25),及与第二辅助导气管(25)连接的第二增压电机(26),及设置在第二集气箱(21)上的第二出气口(22),其中,第一集气箱(6)与第二集气箱(21)之间通过辅助导气管(19)连接,辅助导气管(19)上设置有电磁阀(20)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机油箱的立式冷凝器,其特征在于:所述应用于汽轮机油箱的立式冷凝器,还包括分别设置在第一集气箱(6)、第二集气箱(21)内的第一压力传感器安装定位板(16)、第二压力传感器安装定位板(27),及分别设置在第一压力传感器安装定位板(16)、第二压力传感器安装定位板(27)内的第一压力传感器(17)、第二压力传感器(28),及设置在第一集气箱(6)上且与第一压力传感器(17)相配合使用的第一监控组件(18),及设置在第二集气箱(21)上且与第二压力传感器(28)相配合使用的第二监控组件(24),其中,第一监控组件(18)由第一外壳,及设置在第一外壳内的第一单片机、第一液晶显示单元、第一预警单元和第一数据收发单元,输气泵(12)、第一增压电机(15)、第一压力传感器(17)、第一液晶显示单元、第一预警单元和第一数据收发单元分别与第一单片机连接,第二监控组件(24),由第二外壳,及设置在第二外壳内的第二单片机、第二液晶显示单元、第二预警单元和第二数据收发单元,电磁阀(20)、第二增压电机(26)、第二压力传感器(28)、第二液晶显示单元、第二预警单元和第二数据收发单元分别与第二单片机连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司,未经南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820074513.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种真空熔炼炉用观察装置
- 下一篇:一种用于化工气液冷凝的装置