[实用新型]一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系有效
申请号: | 201820072907.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207934910U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 李凤涛;王国光;阮剑辉;赵月;周文涛;吕宝伟;杨立新 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D9/00 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 本实用新型 大管棚 导向架 上浮 支护体系 导向管 近距离 管棚 变形 地铁区间隧道 周边环境影响 交通影响 结构安全 施工效率 注浆加固 暗挖法 大孔径 小导管 注浆孔 梁板 注浆 成型 硬化 超前 运营 保证 | ||
1.一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,包括既有隧道(13),其特征在于:
所述既有隧道(13)上设置有新建隧道的超前小导管(2)和大管棚(7)施作空间的支护体系,所述支护体系中设置有管棚施作用的导向架(5),所述导向架(5)中沿地铁区间隧道打设有导向管(6),所述导向架(5)中还设置有沿着导向管(6)方向打设的大管棚(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,其特征在于:所述大管棚(7)上形成连接用丝扣(14)和注浆用注浆孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,其特征在于:所述支护体系包括由工作室拱架(1)、锁脚锚杆(12)、超前小导管(2)、混凝土构筑的初期支护(3)。
4.根据权利要求3所述的一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,其特征在于:所述初期支护(3)内设置有二次衬砌(4)。
5.根据权利要求1所述的一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,其特征在于:所述既有隧道(13)中设置有既有隧道锚杆(9),所述既有隧道(13)上方的既有隧道锚杆(9)侵入到新建隧道中。
6.根据权利要求5所述的一种新建隧道近距离上跨既有隧道的抗上浮加固体系,其特征在于:所述隧道锚杆(9)探出新建隧道的部分为静力切割掉的静力割除段锚杆(10)。
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