[实用新型]一种节省发电人员的发电机支架有效
| 申请号： | 201820069529.2 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207848868U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 郭万强;唐共涛;单立涛;姬鹏;郑亚 | 申请（专利权）人： | 山东万博科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/38 | 分类号： | F16M11/38 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 吕利敏 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 字型支架 发电机支架 发动机支架 车轮 限位装置 横杆 发电 发动机 轴向活动连接 本实用新型 两侧支撑杆 上部支撑杆 工作效率 互相交叉 运输过程 运输支架 发电机 等高 运输 垂直 移动 | ||
1.一种节省发电人员的发电机支架，包括第一“口”字型支架、第二“口”字型支架、车轮，其特征在于，所述发电机支架还包括横杆、限位装置，两个“口”字型支架的两侧支撑杆互相交叉设置，且在交叉点轴向活动连接，所述车轮分别设置在两个“口”字型支架的底部，所述横杆横设在两个“口”字型支架的上部，与两个“口”字型支架的上部支撑杆垂直，所述限位装置设置在两个“口”字型支架上，固定连接两个“口”字型支架。
2.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述横杆的一端活动设置在第一“口”字型支架的上部支撑杆上。
3.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述横杆的一端活动设置在第二“口”字型支架的上部支撑杆上。
4.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述车轮有4个，其中2个分别设置第一“口”字型支架的底部，另2个分别设置第二“口”字型支架的底部。
5.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述车轮在为万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述限位装置分为两段，两段之间活动连接，一段设置在第一“口”字型支架的上部支撑杆上，另一段设置在第二“口”字型支架的上部支撑杆上。
7.根据权利要求1所述的一种节省发电人员的发电机支架，其特征在于，所述横杆的数量至少2个。
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