[实用新型]火车站/地铁站安全防范系统有效
申请号: | 201820065656.5 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN207846277U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 柴葳崴 | 申请(专利权)人: | 柴葳崴 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人: | 李萍 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安检门 地铁站 右护栏 左护栏 安全防范系统 导流装置 入口区域 安检仪 安装槽 导流杆 导流 驱动器 公共安全管理 本实用新型 安全提供 导流通道 驱动电机 人工搬运 固定的 入口处 安检 静止 平行 整齐 移动 保证 | ||
1.火车站/地铁站安全防范系统,包括安装在入口处的左护栏、右护栏、安检仪和安检门,所述左护栏和右护栏相互平行,所述安检门安装在所述安检仪的一侧,所述左护栏、右护栏、安检仪和安检门围绕形成入口区域,其特征在于,所述入口区域中安装有多个导流装置,所述导流装置包括开设在所述入口区域地面上的导流安装槽,多个所述导流安装槽交替从所述左护栏和右护栏下方延伸至所述入口区域中,且每个所述导流安装槽的长度相等,均小于所述左护栏和右护栏之间的距离,相邻两个所述导流安装槽之间平行且距离相等,所述导流安装槽中活动安装有导流杆,所述导流安装槽上方的左护栏或右护栏与导流杆之间连接有可伸缩的导流带,所述入口区域外侧地面以下安装有与所述导流安装槽一一对应的驱动电机,所述驱动电机的转轴套接在所述导流杆插入所述导流安装槽的底端,并驱动所述导流杆在所述导流安装槽中移动。
2.根据权利要求1所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述入口区域在入口的地方还安装有人数限制装置,所述人数限制装置包括开设在所述入口区域入口处地面上的入口限制安装槽,所述入口限制安装槽与相邻的所述导流安装槽平行,且二者之间的距离与相邻两个所述导流安装槽之间的距离相等,所述入口限制安装槽的长度等于所述左护栏和右护栏之间的距离;所述入口限制安装槽中活动安装有入口限制杆,所述左护栏或右护栏与所述入口限制杆之间连接有可伸缩的入口限制带,所述入口区域外侧地面以下安装有与所述入口限制安装槽对应的入口电机,所述入口电机的转轴套接在所述入口限制杆插入所述入口限制安装槽的底端,并驱动所述入口限制杆在所述入口限制安装槽中移动。
3.根据权利要求2所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述左护栏或右护栏上在位于所述入口限制安装槽正上方的位置安装有红外线发射器,所述入口限制杆在正对所述红外线发射器的位置上安装有红外线接收器,所述红外线接收器与计数器电连接,所述计数器与控制器电连接,所述控制器与所述入口电机的驱动器电连接。
4.根据权利要求2所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述驱动电机和入口电机的转轴上具有外螺纹,所述导流杆插入所述导流安装槽的底端以及所述入口限制杆插入所述入口限制安装槽的底端均安装有螺母,所述驱动电机的转轴穿过并螺接在所述导流杆上的螺母,所述入口电机的转轴穿过并螺接在所述入口限制杆上的螺母。
5.根据权利要求4所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述驱动电机和入口电机的转轴末端均固定安装有直径限位块,防止所述导流杆和入口限制杆滑出。
6.根据权利要求2所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述左护栏和右护栏上在所述导流安装槽正上方的位置固定安装有导流带收纳盒,所述左护栏或右护栏上在所述入口限制安装槽正上方的位置固定安装有入口限制带收纳盒,所述导流带一端卷绕在所述导流带收纳盒中,另一端从所述导流带收纳盒伸出并连接在所述导流杆上;所述入口限制带一端卷绕在所述入口限制带收纳盒中,另一端从所述入口限制带收纳盒伸出并连接在所述入口限制杆上。
7.根据权利要求1所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述左护栏和右护栏上在正对所述导流安装槽末端的位置安装有时间提示显示屏,所述左护栏或右护栏上在所述入口限制安装槽正上方的位置安装有人数提示显示屏。
8.根据权利要求1所述的火车站/地铁站安全防范系统,其特征在于,所述安检仪顶面上安装有实况播报显示屏。
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