[实用新型]一种柴油机连杆结构有效
| 申请号： | 201820064301.4 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207728720U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 毛平波 | 申请（专利权）人： | 宁波浩锐动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 315010 浙江省宁波市海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连杆体 连杆盖 内孔 本实用新型 柴油机连杆 结合面 螺栓孔 油孔 承载 锯齿形结构 结合面处 连杆螺栓 使用寿命 增厚部 中心距 对合 适配 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机连杆结构，包括有相适配的连杆体(1)和连杆盖(2)，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)通过4个连杆螺栓(3)固定，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)之间的结合面(4)为由承载齿构成的锯齿形结构，所述的连杆体(1)和连杆盖(2)对合固定形成内孔(1a)，其特征是：所述的内孔(1a)两侧对应螺栓孔(1b)的中心距(L)为301mm至330mm，所述的螺栓孔(1b)与内孔(1a)之间包含至少2个承载齿；所述的连杆体(1)和连杆盖(2)的两侧表面在靠近结合面(4)处分别设置有增厚部(5)，所述的连杆体(1)的下部在远离结合面(4)位置开设有油孔(11)，该油孔(11)与所述内孔(1a)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆结构，其特征是：所述的连杆体(1)和连杆盖(2)靠近结合面(4)处的壁厚(H)为106mm至130m。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机连杆结构，其特征是：所述的增厚部(5)与所述连杆体(1)为一体成型的整体结构，所述的增厚部(5)与所述连杆盖(2)为一体成型的整体结构。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机连杆结构，其特征是：所述的螺栓孔(1b)与内孔(1a)之间包含2-5个承载齿。
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